michealking wrote:我到底看了什麼301收關稅是他收你,不是你收他 當然,有對等關稅,但沒有對等301川大哥可不會因為你給他汽車0 關稅,他就不收301如此一來,你認為台灣政府會自己降美車到0關稅?說穿了,台灣政府想不想讓歐洲車,日本車,美車0 關稅,讓台灣人民買較便宜的進口車,是看台灣要不要降汽車關稅,不是看別人。
michealking wrote:我到底看了什麼301...(恕刪) 真降到了0關稅總代理不降價又如何消費者可以選擇外匯自辦進口啊,雙B的保固是走全球,你自辦進口的雙B也有原廠保固美關稅只要降到0,就會影響二手車和新車市場PS: 外匯自辦進口也可以請業者辦新車進來
降關稅和降售價是一個平行宇宙,互不干擾.先前, 官員都有出面幫車商講話了.而且, 美國是要求降關稅, 並沒有要求降台灣不合理的稅費.所以, 就算關稅是0, 一堆稅還是在那,了不起就是繼續給你舊換新折個5萬.
只是個過程 wrote:當然,有對等關稅,但...(恕刪) 你要不要看清楚開文章的人的命題?阿他50跟10我們有一定要做對等關稅嗎?會做嗎?然後還有人真覺得降成0你就可以自辦,還有保固可以保自辦有這麼好做除非你本來就做外貿的,自用還有可能玩玩,反正丟給員工辦就好了可以進原廠維修沒錯啦,那保固怎麼算?現在電子系統一堆,OTA不能更新你不就掰了?原廠要在台灣養一堆人要賺錢,羊毛出在羊身上,一定有方法處理的了不起沒原廠回到以前的狀態,衰的是誰?85%買原廠的人,爽的那15%的人代理也是一樣,沒錢賺不開沒人代,每天在那邊喊沒買的人拍拍屁股走人,衰的是誰?買的人啊~
michealking wrote:你要不要看清楚開文章...(恕刪) 痾我覺得不懂就少說點自辦進口,不是自己辦啦,一樣是找代辦業者處理一條龍其他品牌我不知道,但雙B確定是全球保固只要在新車全球保固內,台灣雙B不願意處理恭喜你,你直接中大獎,告都可以告到車商脫褲子我所知道買外匯新古車或全新車的雙B,只要在全球保固內,雙B沒有不處理的而且過保固後,一樣可以收到台灣雙B原廠發出的更新公告或全球召回
BCCLAI wrote:降關稅和降售價是一個...(恕刪) 其實美國有要求台灣必須剃除貨物稅知道內幕的人都知道這件事放心啦,汽車少收的稅收已經確定會加在環保稅身上了工廠端被加稅,就是提高產品售價而已,最終受害仍是台灣人民