鋁罐撞到鐵罐？車體結構和鋼材真的差那麼多嗎？ (第2頁)

Black Ocean

Black Ocean
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11樓

2026-06-15 11:00

lovemelikeyoudo wrote:
常聽人說鋁罐車鋁罐車...(恕刪)

什麼車從水箱罩引擎蓋撞下去都差不多，主要看保桿內鐵後面的大樑縮了多少，沒實際看不好說
但保桿看來有受到撞擊，以TOYOTA的用料，大樑應該多少縮了一些
基本上，在中古車來說，大樑只要有變形就算是重大事故車了

lovemelikeyoudo

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樓主

2026-06-15 11:04

Escape Plan wrote:
MG好像比預期的硬不...(恕刪)

會不會所有車被Toyota撞都變成硬梆梆的車

lovemelikeyoudo

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樓主

2026-06-15 11:05

Black Ocean wrote:
什麼車從水箱罩引擎蓋...(恕刪)

也不是什麼車都這樣
就算不是安全見長的BMW
撞緩撞車也沒有像Toyota那樣

HHLZR

HHLZR
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14樓

2026-06-15 11:11

MG 真是太過分了 ...
豐田廣告行銷部趕快出來洗地囉這個一定要以國產自製率3.0來壓 MG ^++^

s0000david

第3張mg車頭對crv車頭碰撞的照片，就會發現沿用歐規的mg，與台灣特規的差異。[笑到噴淚]

2026-06-16 10:03

HHLZR

s0000david 所以要自製率封鎖啊不能讓人家知道台製零件利潤抓多好說 [^++^]

2026-06-16 12:19

bradia

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15樓

2026-06-15 11:17

追撞的時候，後車往往看起來比較嚴重（若為相近量級的情形）。上回被賓士S系列追撞，賓士車頭爛掉，漏水漏油，無法行駛，吾人的「普通」轎車車尾雖然帶傷，但還能開到國道警察局做筆錄。

JeEic

JeEic
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16樓

2026-06-15 11:35

低端又在看圖編故事了~
真的是天才鄉民~

clement_26

+100, 但是只能給5分

2026-06-15 14:52

zzxxfuji198

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17樓

2026-06-15 11:50

JeEic wrote:
低端又在看圖編故事了...(恕刪)

網路搜尋一下，不管什麼廠牌，要找撞得多爛的或死人的都嘛有，就每次TOYOTA出事，就會有人貼出來高潮，他牌死人/撞爛，就都眼盲看不見 ^++^

ODE

ODE
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18樓

2026-06-15 11:50

現代車輛為了拯救車上乘員/路人
前端都是潰縮區潰縮區潰縮區(很重要要說3次)
如果依定程度的碰撞車頭沒潰縮的車子請不要買
去車測安全性一定0顆星
另外轎車碰休旅車一定是轎車輸,車高/車重造成的物理差異

kevinlai599

kevinlai599
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19樓

2026-06-15 11:54

有一次幫忙洗車Toyota CC cross，板金軟軟的...手感跟自己的車差異大嚇到吃手手

翔仲科技

翔仲科技
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20樓

2026-06-15 12:12

TOYOTA車身強度及對乘員保護好不好，碰撞測試只是參考.....路上實際的事故，才是最真實！

網路上搜尋事故或影片，就可以找到一堆...結果如何，可自行可以參考，掩耳盜鈴..難以改變事實！

自己開BMW三十年，老實說，坐ALTIS上高速公路，自己連一次都不敢，深怕自己連一次都賭不起....有朋友每次都說要來載..一起開一台辦事，但堅持開自己車還是比較保險。