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測速密集國旅壓力大 台東逐年拆空桿

我覺得測速可以保留部分,但是速限應該放寬至少+10KM
沒啥感覺... 我每次去一樣就依規定定速行駛,會違規的哀哀叫也是一樣會違規~
該改善的是 無止境的雙黃線。
Harvey norman wrote:
既然地方政府把罰單納...(恕刪)


千萬不要去科技城市的桃園市,科技執法越來越多了
台東我覺得還好,路筆直,風景優美,定速50-60慢慢開剛好。
鐵灰5D wrote:
千萬不要去科技城市的桃園市,科技執法越來越多了





據瞭解台北縣市與桃園縣市裝了一堆,地方政府賺罰金損失觀光稅金
客貨運成本也會因為政府裝了執法三寶而上升

這就要看國民自己糾錯的能力與公僕反醒能力有多強
民眾夠奴就要拖很久,但時間會解決一切問題。

國旅慘跟測速根本沒關係,
就看明年國旅繼續慘,
等著打臉那些超速仔!
去花東跑台9覺得還OK,但如果是台11,限速是低了點,還加上無盡的雙黃線~真棒
六樓說的對,只拆空桿,警示標誌沒拆,陷阱還是在,所以到頭來有可能只是虛晃一招。裝照相機時超有效率,說到要拆就喊預算不足,當地政府這些年靠著罰單收了多少錢入庫,還敢喊沒錢拆空桿?
如果限速是固定時速例如60公里,70公里,那我沒意見.討厭的是前面明明是70KM,轉個彎或下個橋馬上限速變50KM....,
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