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國道內線"超速vs.龜速"誰顧人怨? 國道警PO文引熱議

當然是龜車

超速車能只罵他一聲幹
沒有時間罵他第二句話

烏龜車你要一直看他屁股
可以祖宗八代都問候一遍
這些都是台灣最美的風景啊......
這議題是政府故意不改的嗎?

讓下面的人去內鬥就不會去鬥政府了嗎

這只要把那條什麼 內線可最高速速限行駛 拿掉就行了吧

改成不雍塞時,若後方要超車,前車無故不讓,時間超過多久,就開罰或可檢舉就好了

至於超速超車超,被抓到就開超速 , 又不衝突
hughkk wrote:
高公局的說法是,即使後車要超車也不應該超過速限



請問超速是警察使用科學儀器來判定 還是駕駛當自己是標準隨意認定?
.1978 wrote:
我和朋友聊過這問題,他邏輯是高速限速100(+10)、所以開110就能佔用內道不用讓,因為他已經是最高速了、要超他車的人都是違規超速仔


台灣 多的是 這樣的人
這樣的內線定速派
還可以分成兩類
1.真的有在用眼睛專心開車
2.一開定速就開始.追劇.滑手機.吃便當.化妝.打瞌睡.刷牙
那無論如何~也不重要了
因為~這兩派一同的.混雜著.開在內線
碰撞因此就發生了
注意
我都還沒有敘述 . 再加入. 蠍子車. 以及 . 超車派 . 進來 討論喔
光這兩類人. 就可以發生 內線碰撞了

X. wrote:
國道內線"超速vs.龜速"誰顧人怨?


當然是 內龜 顧人怨
就如同我上面說的
光是 內龜 這兩類人 的 混雜存在
就 足以 發生 碰撞了
最簡單的方式

就是內線車中線車道前方200公尺無車時

內線車就必須離開內線車道


問題來了,是以目視為依據呢,還是要依機器測量為準則 ?



高速公路佔用內線這問題已討論無數回....結論呢?

建議各位不用再浪費時間!

若真想改變現況,建議你去選"立委"去立法院咆哮!
nerdwannabe wrote:
請問超速是警察使用科學儀器來判定 還是駕駛當自己是標準隨意認定?

是不是超速當然是由警察的儀器來判定
實務上,你如果用手機開gps測速,或是車上的測速雷達所顯示車速,其實都比警察的儀器還要準

自己有沒有超速,大家都心知肚明
那些敢在內線定速行駛的人,多半都有用gps測過儀表板的誤差
有那個自信開在內線不怕超速照相,也不怕被開龜速罰單
這種駕駛我們才應該對他束起大姆指

而不是對那些習慣性超速的人畢恭畢敬,還要禮讓他的違規,這行為真的非常滑稽
hughkk wrote:
有那個自信開在內線不怕超速照相,也不怕被開龜速罰單

其實龜速與不龜速都不是問題所在

而是有些車在中線明明無車的情況下

一直佔著內線不放,這才是問題所在!
hughkk wrote:
高公局的說法是,即使...(恕刪)


超速, 從來就不需要免責。

但我鼓勵"有必要時"就超速!!

畢竟超速就是行政罰, 不是刑法!!

超速拍照就乖乖繳錢,沒啥好道德審判的!!

深夜跑高速公路, 一路沒車, 110公里時速慢慢跑??
那是不想繳罰單, 不是安全速限!!

當然是龜車, 特別是併排又或者是占用超車安全距離也不加速的烏龜車...
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