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30%又如何?罰金不上繳國庫,交通執法永遠是一門「生意」

希望可以改善
罰金繳給誰,我不care。
只要能讓違規仔心痛就好!
葉梓楓

給他爽到死[打氣]

2026-04-10 18:33
A辣愛怕跑

給他爽到死5

2026-04-11 12:40
buzzbee wrote:
罰金繳給誰,我不care。
只要能讓違規仔心痛就好
違規多開一點我讚成,現在的問題是,有些限速不太合理,為賺錢而開單不是改改善交通而開
只要不違規,就是他人事務啦
陳世凱只有講罰款12%用於改善交通不合理
他可沒講罰款給地方99%是不合理
不要自己亂加

每天在路上走
看的出來違規就是這麼多
大多都是自己造成的違規
道路設計、標線劃設或許沒有很好
你照著走多數是沒有問題
但目前多數就是開得亂七八糟
先減少自己違規數吧!
.21 wrote:
交通執法永遠是一門「生意」...(恕刪)


活在這世界上
本來 處處都是 生意
一兩百萬元的汽車 買的起
幾千元的交通罰款 繳不起的話
建議就不要開車了
拜託去搭捷運公車走路
葉梓楓

就是說啊5

2026-04-10 18:33
buzzbee

[真心不騙][真心不騙][真心不騙]

2026-04-11 7:14
要想這門生意作不成嗎??
太簡單了,簡單到沒人想要作。

不要違規就好了。
我什麼都沒意見,我只想說既然要討論法律,感覺罰金、罰鍰先分清楚比較好
開放所有檢舉

然後檢舉50%金額給檢舉人

馬上交通大改善!
henrylai21 wrote:
趨勢清清楚楚擺在那裡。罰越多,死越多。這不是巧合,這是制度的必然產出。


是看絕對數嗎?
有沒有想過近5年來,我們的交通工具總數量多了近百萬輛
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