• 3

白車避開車禍算技術好?

兩個車道都驟降速度

白車用扭的
如果他沒切出去,會被黑車親更大力

因為黑車跟緊緊,大意了閃不了

內線龜、跟屁蟲,國道塞車組合餐
安全距離真的很重要。
並且要隨時保持警惕,因為妳也要擔心別人會來撞你。
所以觀察周遭的車子狀況就重要得多了,
如果你看到一台開的很奇怪的汽車你就要先想辦法遠離他了。
zzxxfuji198

保持車距會被嘴是龜車喔

2026-01-22 11:42
nh02532

被嘴重要還是自己的命重要自己選

2026-01-25 23:22
BCC-6387 (逼死死-遛啥北七)

福特的車不是號稱歐洲底盤、操控好,怎麼可能會撞到!

ohajbmc

福特車真的很硬耶,撞下去完全毫髮無傷,賓士屁股都錨下去了

2026-01-21 21:04
zzxxfuji198

sagat 那台鬼切的土桑一定也是T牌偽裝的,為所欲為,不意外

2026-01-22 12:19
有看路 n7 vs 沒看路 Kuga
seafood wrote:
是車子好還是人技術好


不是車好, 也不是技術好 .... 就是剛剛好!!!
啟用自動跟車時,系統通常會比多數駕駛更早介入減速,並以穩定且可預期的方式控制剎車,讓駕駛能把注意力放在是否需要換道閃避,或單純煞停即可。

依我經驗,緊急情況下,駕駛最大的心理壓力往往不是「會不會撞上前車」,而是「要不要踩死剎車」與「會不會被後車追撞」。即使知道責任多半在後車,多數人仍難以每次都毫不猶豫全力急煞。

有時這0.5秒的猶豫,就造成了你的剎車性能不如前車,引發追撞事件。

有自動跟車輔助時,系統會持續精準控管車距,並以安全距離內穩定停車為底線,「你可以猶豫,系統會幫你補位」。駕駛便能把心力,從剎車力道的拿捏,轉移到後方風險與側向閃避空間的判斷。
Freshness

其實從很多撞車案例,都可以看到剎車燈有亮起,但沒有踩死,等到發現車距急遽縮短,才全力踩剎車,那都是在比誰的剎車性能更好,往往都來不及了,這是人的習慣,改變不了。

2026-01-21 16:09
Freshness

人跟電腦的差別就是,當剎車燈亮起:不等於全力減速,人無法判斷前方剎車燈亮起是正常減速還是急速減速,猶豫1秒、車距急縮,都來不及了。但電腦不會犯這種錯,因為跟車電腦不看剎車燈,電腦只看車距,而且很固執。

2026-01-21 16:11
白車就是真的有在隨時注意前後左右

雖然這樣瞬間高速切右側車道可能涉及違規就是


話說駕照就該加考反應速度以及緊急應對能力

不達標就根本不該核發駕照


然後各種不注意肇事的直接吊照半年起跳
就是有認真開車 而不是技術什麼 一切都可以提早預判 只是你有沒有認真開 在邊開邊判斷前面100米內全部車輛的動態跟預判行為而已
閃的好...
多注意前方不要整天開著LV2划手機
很多都經驗判斷的
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?