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車輛後輪同步轉向功能之討論

其實後輪轉向這東西,誠如很多網友所說法國車早年就有了
但礙於科技,當時只能用"被動式"的後輪轉向來輔助過彎~ 所以很多法國車過急彎都會"抬腳"
再近一點的應該是1989 nissan fairlady z32也有被動式後輪轉向,
接下來G37搭配主動式後輪轉向~
最近的大型房車、轎跑、跑車也都有搭載後輪轉向~ 但畢竟多了一個設備就多了一個損壞風險
近來賓士的豪華車型,S系列、GT系列也都搭載主動式後輪轉向~
但,說實話中小型車輛好像沒必要搭載~ 畢竟軸距長度就放在那
不長眼 wrote:
30年前
一堆日系車廠都有開發四輪轉向系統
慢速跟高速轉彎的方向是不一樣的..



30年前差點買了honda 皮鹿Prelude

當年都是機械式控制
後輪最大可以轉向15度 (印象中)



4WS Four Wheels Steering

風靡一世的4WS四輪轉向系統
不長眼

記得當時HONDA的初代NSR就有4WS....S2000不知道有沒有

2026-01-12 2:18
JOE
JOE

不長眼 我猜因為成本跟增加重量,這各都算是選配,同樣prelude 跟300zx都有 沒有4ws的版本

2026-01-12 9:52
巴黎鐵塔翻過來轉過去 wrote:
其實後輪轉向這東西,誠如很多網友所說法國車早年就有了


之前我的四代三門喜美
後連桿軸套固定橡皮斷掉之後
也有相同的效果...

後來修理好了
覺得後輪轉向的動作的確是變慢了..
港都狼仔 wrote:
嫌現在高度電子化的車修不夠,還想多修後輪轉向相關的零組件?

老掉牙的東西了,只是從機械式升級成電子化,又不是現在才有
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