裕隆從「造車苦力」進化「純代工＋大股東」 (第2頁)

小新粉

小新粉
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11樓

2025-12-20 20:41

這叫『止損』懂嗎？與其死撐到品牌倒閉大家一起去公園領便當，現在這樣資源整合、大家分工去賺世界的錢不是更好？

grason00

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12樓

2025-12-20 20:52

專門做CKD組車就好了,是我也這樣做
雖賣給鴻海,但組車還是要靠裕隆

烏都禾黑

烏都禾黑
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13樓

2025-12-20 22:14

台灣的普遍代工文化只能養出苦命全民奴工與少數吸血仲介

jeckmin

jeckmin
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14樓

2025-12-20 22:29

和泰做代理賺飽飽

superhappy

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15樓

2025-12-20 23:24

其實裕隆為了搞品牌，納智捷讓裕隆賠上了幾百億，納智捷並沒有讓裕隆賺錢，也沒讓裕隆賺到名聲，相反地還一直被罵！

最後雖然品牌沒搞好，但至少它曾經為了讓台灣有一個汽車品牌的夢努力過，到現在終於認命自己真的不行，不是搞品牌的料！
現在一切都結束了，品牌也賣給鴻海了！但肯拿幾百億出來賭，覺得至少比其它國內車廠只敢乖乖地一直幫國際品牌代工，還有企圖心多了！

台朔汽車、納智捷都是曾經為台灣能有個汽車品牌夢努力過，雖然最後兩者都失敗了，但給他們的勇氣一個讚！