行人過馬路，被公車輾過，送醫不治，更新另一視角 (第2頁)

wanchg

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11樓

2025-11-27 7:43

交通部給了行人錯誤的觀念

我最大可以無視交通號誌

narcissus_tulip

[拇指向上]

2025-11-27 7:55

林中鳥

是林北的概念??????

2025-11-27 13:51

narcissus_tulip

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12樓

2025-11-27 7:55

一個不想看，一個看不到

政府怕挨罵，只推廣行人路權，無限大，但是忘了告訴人民路權與生命還是要抉擇

kurokawa079

kurokawa079
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13樓

2025-11-27 8:10

narcissus_tulip wrote:
一個不想看，...(恕刪)

對對對
感謝你的正確理解
撞得贏最重要
沒有不敬的意思

dayendon

dayendon
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14樓

2025-11-27 8:20

人跟車的號誌燈分個先後就好啦，這麼簡單，為什麼一直要挑戰人品？

暗時在睏全頭路，日時起來沒半步...

psza

當行人綠燈時，所有車輛均靜止，行人可走路口任意路線；當車輛綠燈時，所有行人禁止穿越道路。

2025-11-28 7:58

dayendon

對啊，不就是一個很單純的邏輯，為什麼做不到？

2025-11-30 9:36

welsonilu

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15樓

2025-11-27 8:27

台灣一堆行人早就被霸王條款給深深洗腦
一堆人過馬路跟散步一樣（忘了小學老師教的？多觀察．不要跑．快步走）

大搖大擺地散步眼睛還盯著手機慢慢走．
若是這樣的行人再發生類似的事件．妥妥的自己葬送自己的概念
不管２輪還４輪的駕駛．天天都能見著這樣的行人．台灣行人日常

現在多教了一個跟日本小學生一樣舉起手增加辨識率
幼稚園就開始教了．

hch2006

機車靠右騎說政府長期洗腦, 現在說行人被霸王條款洗腦, 你真的那麼容易被洗腦嗎? [笑到噴淚]

2025-11-27 11:21

welsonilu

騎車不會靠邊騎．為何要靠邊？又不是沒繳稅．跟上車流沒必要騎邊邊去．機車靈活性高．愛怎騎都行．一路上都靠邊的那是他人自己的選擇

2025-11-27 16:06

hch2006

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16樓

2025-11-27 8:47

台北公車輾死行人的數量, 好像比中南部還多, 還好意思說天龍人素質好?

A辣愛怕跑

GOOD~5

2025-11-27 18:33

HemecoKiss

因為中南部的行人通常不敢沒看車直接過吧。。[沒有不敬的意思]

2025-11-28 12:01

raphaie

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17樓

2025-11-27 9:16

我覺得這是好事

走路不看路的就會被達爾文篩選掉

鐵牛CEO

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18樓

2025-11-27 10:03

NeverGiveUp!! wrote:
我不是要檢討被害者,
這幾天的台北出差,
我看到行人都沒在看車,
直接過,還真沒有危機意識.
台北的每一台公車,
右轉都會先停一下,
再起步過彎.以市區都會,
大型車來說是有必要這樣做.
我還是要說出了家門,
就不要把家裡的習慣帶出門.
出了家門,請把求生存放第一.