fooffooffoof wrote:一直在等待一台小尺寸...(恕刪) Nissan LEAF (2024以前的款式)BMW i3車寬都1800mm以下所以並不是不能做。但可能市場接受度不高吧 (會買150~200萬的迷你小車的人不多啊)除非是像BYD這種價格比較親民的,做小尺寸EV的才賣得動
應該不是只有電動車做比較寬新車都會放大尺寸為何?因為一百多萬的車做的小不拉基應該不好賣再來對手的車越做越大,車不做大就更難競爭例如mazda cx5就一直被幹繳後座空間小我是覺得夠用了但是對手新車更大所以第三代也改大了我覺得市場機制的影響更大
Venti-Mocha wrote:錯得離譜 台灣熱銷款, 牛頭牌CC, MAZDA CX-5, HONDA CRV, .........哪一台淨寬沒有1800mm 以上?上面這幾款, 有出電動車嗎?XC40, X1, 電車油車都有, 電車油車不也是一樣寬? (淨寬1800mm以上)小小車 Lexus LBX, MG ZS, 也是淨寬1800mm以上, 它們有出電車嗎?
fooffooffoof wrote:一直在等待一台小尺寸...(恕刪) EX30 1830mmID3 1809mm都還在正常歐系小車的範疇上一代FOCUS 車寬就1836mm了我也覺得車寬做太寬真的很麻煩