daniel8904009 wrote:
我只是問你這裡道路設計哪裡出問題啊？
跟我的ID有什麼關係
還是你回答不出來？
護欄那則影片也是騎到摔出去護欄你也怪道路設計
所以我才說你生不出兒子怪鄰居
我哪一句說錯？
還是你根本分不出那些地方是因為道路設計問題，哪裡是駕駛人問題？
我只知道二輪族很愛對我亂噴
我被噴了兩年後已經不想再抵抗了
直接講他們愛聽的
然後這時候就會有某些二輪族跑出來當假正義人士
daniel8904009 wrote:
所以這裡的道路設計到底哪裡有問題
你還是沒有回答到問題哦
看你成天哀哀叫都是道路設計的問題
真的有問題的你又不出來說
還有少在那裡貼什麼二輪族標籤啦
這裡是四輪車版，來這留言的不大多都關注四輪議題嗎
你被噴就說是二輪族來噴你，所以你代表什麼，四輪族嗎
怎麼不好好檢討自己的問題，要貼別人標籤呢
也不用猜你是什麼族？
我只知道車板你最吵而已
我只知道有假正義人士正在假正義
其他應該不需要我多說了
我也只是單純拜拜碼頭讓那些二輪族安靜而已
我兩年前就是太單純直接點破換來一路洗禮
洗禮後才開始講對方想聽的
這邊可不是單純四輪二輪大亂鬥而已
有時候還會冒出A神真5團跟
怪四方大亂鬥明明我就單純講誰對錯而已
搞得我都必須要選一邊站講他們愛聽的
這樣才能避免自己一直被這樣引言嘴砲
小花帥帥愛反諷再反諷
二輪就只有二個輪子，路況路面要能確實掌控，車子能力也別用到極限，駕駛能力也別用到極限，講一個最簡單的ABS的邏輯?
1.汽車直行剎車時，ABS電腦，發現1號輪速與2/3/4號輪速不同，則判定1號輪發生鎖死。
2.機車直行剎車時，ABS電腦，發現1號輪速與2號輪速不同，則...........懂嗎。
真懂嗎?某方面來說，上述1/2隨便點出一點，這類輪數少影響邏輯判定的指令一堆，輪數少能取得高性能，但輪數少~犧牲太多
................................................
書本說，ABS剎車系統是電腦發現，煞車時輪胎發生打滑，有沒有想過一個問題:[電腦怎知道它打滑???]
MotoGP Aragon 2013
" A touch from [Marquez's] left arm broke the rear wheel speed sensor cable on the back of Pedrosa's bike, resulting in a loss of his traction control for the latter which saw him crashing out of the race, "
引言出處
知道的就當回憶一下經典事件...
宮 二 : " 世 間 所 有 的 相 遇 都 是 久 別 重 逢 "
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