樓主講得很好,這些都是只要用邏輯去推理,不需要用上什麼電腦跑模擬就會知道的事。可惜事與願違,我們偉哉交通部從來都不是用邏輯、科學來改善交通,不然怎麼會有狗官敢公然造謠說機車進雪隧會窒息這種幹話呢?(真心覺得應該立法,公務員、政務官講出非事實的假訊息一經證實,公務員降職扣薪、政務官下台永不錄用。我可以接受為人民做事的公務員笨一點、慢一點,但無法接受公務員欺騙百姓)我們看得見的,牠們都看不見,交通安全永遠是要從最基礎的規畫、執法來做,而不是搞一大堆花裡胡哨、辦作文比賽就會改善的。您說的是交通規畫,我隨便舉一個轉彎處停車好了,光是要轉個彎都看不見路、看不見來車,怎麼會不出車禍?問題是警察都跟死了、瞎了一樣,經過也不主動開單放任這些已是日常但影響交通嚴重的違規。胡亂規畫、怠惰執法,這兩點不改善,交通永遠不會有好的一天。嗚呼哀哉。
說啥都沒用了我用小畫家1分鐘就可以設計一個路口,超級有效率,你們愛擠成一團我就使用科技執法來制裁你們喔^.<然後再開放你們互相殘殺,我們地方政府就有穩定的財源囉~讚讚10次車禍10次快,這是永恆不變的真理。
就規劃有問題 譬如說 公車站牌跟機車優先道做在一起 公車進站時有的司機會直接切進機車道然後出戰時一樣會進入機車道才回到原車道 這對後面的機車來說很危險 然後機車道上永遠有違停車輛老是要在機車道跟一般車道切來切去 徒增危險
Foxxo7 wrote:老時代提倡機車靠右但公車也靠右接客右轉車也該靠右行駛然後一些大路口右轉車相當多的時候機車如果也是靠右不就都打架了嗎是不是從一開始的制度就沒有再更新導致現在汽機車有時候交通會卡住 自從高喊行人地獄之後我騎機車就不靠右了