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百萬內廂型車

百萬內要找好養 維修便宜的
得利卡根本沒對手
jacob52011 wrote:
小弟因工作需求需要廂...(恕刪)


得利卡好操耐用
大修整新可能都比買台新車活得長久
百萬內廂型車
難ㄚ..............................
zinger

1. 寬敞且多變的空間
後廂空間:這是 Zinger 最核心的優勢。後廂設計非常寬敞,無論是載貨、家庭出遊或露營,都能提供極大的便利性。

座椅變化:座椅具備靈活的收折功能,可以輕鬆應對載人或載貨的不同需求。新款還新增了七人座車型,提供更多元的選擇。

2. 稅金優勢與動力升級
1.5 升渦輪引擎:新款 Zinger 換裝了 1.5 升渦輪增壓引擎,相比舊款的 2.4 升引擎,排氣量降低,因此在牌照稅和燃料稅上有顯著優勢,能為車主省下一筆可觀的費用。

充沛動力:儘管排氣量變小,但這顆渦輪引擎卻能提供更強勁的馬力(172 匹)和扭力(26.4 kg-m),讓車輛起步和加速更為輕快,動力表現優於舊款。

3. 高階變速箱與順暢駕馭體驗
ZF 8 速自排變速箱:新款 Zinger 搭配了德國 ZF 的 8 速自排變速箱,這是一款高階且備受好評的變速箱。它能提供平順的換檔,減少頓挫感,並有助於提升燃油效率。


4. 主動安全與科技配備
Level 2 駕駛輔助系統:這是新款的一大亮點。高階車型搭載了完整的 Level 2 半自動駕駛輔助系統,包含了全速域 ACC(主動車距控制巡航)、車道置中輔助(LKA)以及主動式智慧煞車輔助等功能,大幅提升了行車安全性和便利性。

內裝科技升級:新款車型配備了數位儀表板、支援無線 Apple CarPlay / Android Auto 的觸控螢幕,讓整體內裝更具現代感和實用性。




CMC Zinger 各車型建議售價
5人座車型:價格從 71.9 萬(標緻型)到 82.5 萬(旗艦型)新台幣不等。

7人座車型:價格從 80.9 萬(標緻型)到 91.5 萬(旗艦型)新台幣不等。
jacob52011 wrote:
小弟因工作需求需要廂...(恕刪)

繼續得利卡也是可以考慮
如果不要
Zinger算是比小貨車們再略大一點點
jacob52011 wrote:
小弟因工作需求需要廂...(恕刪)


提示太明顯, 答案分明是:

新世代三菱得利卡 DELICA 廂型車 | 商用車第一品牌



要大修不如換這台最經濟實惠

因為一旦大修就沒完沒了直到投降
開不到20萬的車,應該還不算很老
頂著開還行

jacob52011 wrote:
小弟因工作需...(恕刪)
繼續換得利卡啊
布丁狗應該不錯
要幾人座?如果只有兩人座印象中以前買Caddy蠻便宜的不到一百
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