真的不用太期待小貨車的Level 2耶 (第2頁)

Rexmax

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11樓

2025-09-18 15:13

膝蓋想也知道很粗糙，你以為是P20喔？

id104140alex

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12樓

2025-09-18 15:32

自從發展"Level 幾"後,駕駛的注意力不在車上. orz

....輔助反而成了依賴的藉口,導致事故頻傳.

Tony_L

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13樓

2025-09-18 16:39

買之前有在網路上做功課嗎? 這台車的LEVEL 2本就不是很優.....網路上有實際評比[第23:00開始看]
https://www.youtube.com/watch?v=OPqKO7SSr8U

N次元

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14樓

2025-09-18 18:53

Tony_L wrote:
買之前有在網路上做功...(恕刪)

應該說測試的車款拉一排下來，J SPACE的價格是最便宜
但表現沒有最差喔

mrlin1111

mrlin1111
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15樓

2025-09-18 21:39

好幾百萬進口豪華車的Level 2 都會撞車了幾十萬的國產車貨車你還想要有什麼能超越幾百萬豪華轎車的功能呢
我想只有夢裡可以實現吧裝睡不會有安全的快醒醒吧

bb123dd

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16樓

2025-09-18 21:56

才多少錢的車子？
誰說可以100%相信輔助駕駛？
超過百萬的都不敢相信了

魅小影

魅小影
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17樓

2025-09-18 22:33

車道維持跟車道置中是兩件事情J SPACE不是只有車道維持而已嗎?只有車維這功能本來就會打乒乓球

nickyao

另外J Space標榜有LV 2半自動輔助駕駛，LV 2的最終的定義就是要有"車道維持"，低速解除ACC、沒有電子手煞、沒有Auto hold都不影響LV 2的定義喔

2025-09-19 10:59

sky390012

是不是兵乓球式，其實就是看有無寫：主動式，如果配置有寫主動式車道維持系統，那就是有車道置中的意思，反之沒這三字的，就是碰到標線再拉回

2025-09-19 11:29

A辣愛怕跑

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18樓

2025-09-19 8:01

. wrote:
能幫忙減輕負擔

會撞蠍子車的都馬是依賴電子配備
電子配備越多的車
反而容易出意外
累了就去休息不要駛
硬是依賴電子配備
反而容易出意外

葉梓楓

真5

2025-09-19 12:41

taiwanprofessor

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19樓

2025-09-19 10:02

(1) 試試看補足副車架櫬套的公差，讓車身更精準契合

例如： https://www.facebook.com/hdpower168/posts/jspace-專用套件來囉1駕駛室平衡拉桿2副車架襯套駕駛室拉桿可平衡兩側車體的扭曲抑制車子在急過彎時的車體左右傾斜度可提副升車子在過彎時的操控性能副車架襯套底/599742653092260/

(2) 找個好的『前輪定位』，非承載車身後輪是固定的？調教更精準。

石石石頭頭頭

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20樓

2025-09-19 10:12

最擔心的還是耐用度啦…畢竟變速箱是中國製，社團已經有人反映有異音或跳檔的狀況
如果拿來當工作車，跑個幾年就出問題，維修成本會很傷