Tony Li1125 wrote:小弟不才,今年快45...(恕刪) 善意提醒從國產車到歐系車先準備好三倍五倍養車費,其次想開歐系進口車要懂車要懂零件商要懂維修外廠,想便宜就買原廠認證中古車那妥善率不用跟日系車比。
Tony Li1125 wrote:小弟不才,今年快45了,即將換人生第三台車,之前第一、二台都是豐田的車,第三台想換歐洲車,去試駕寶獅5008,覺得車內配備,外型,尤其是全景天窗跟隔音,很吸引我,本來準備要下訂了,小舅子剛買BMW,一直勸我都到這種預算了,為何不直上雙B?於是我就去試駕BMW的IX1,但老實說,我並沒有太驚艷, 很多人根本沒擁有過法國車,就僅評印象亂說一通!本人也買了第三部車了,上一部是Peugeot406,也開了二十年,才開去報廢換新車,退還貨物稅五萬!Peugeot 車的妥善率大約是介於德國車與日本車之間!其保養及維修費用也大約是介於德國車及日本車之間(但離日本車較近)!以所列的這兩部車來說,我估計買車價較低的Peugeot5008省下來的車價差,應該足夠支付其未來15年的全部維修保養費了!
這個一翻兩瞪眼的問題,應該說先問問自己的想法吧!如果雙B是夢想車的選擇,那何不在有能力的這個時候就入手呢?!如果在能力有限的狀況下,其實5008不失一個折衷的好選擇,在高價的德國車,什麼都選配的情況下,該給你的都給你了,有獨樹一格的內外觀,除了動力沒辦法跟人說嘴外,其實也沒什麼好挑剔的了。
高規5008 售價154.8 vs 低規 x1 售價196,光售價就已不能算同一級距,5008,8640 vs x1,11920,稅金也不是同一級距,5008 中型SUV VS X1 小型SUV, 車型依舊不是同一級距,5008 油電混合 VS X1 汽油,省油效果一目了然,5008 1.2T 136HP、23.5KGM VS X1 1.5T 136HP、23.5KGM,1.5T與1.2T相同數值,這動力還需要比嗎?配備的話,5008頂多就是輸在AH與抬顯,然後X1空間也沒有比較大呀!老實說,整體而言X1並沒有比較好唷!除了那個LOGO以外,其餘沒有什麼特別的價值。
如果是X1/X2 那還有的掙扎.如果是電車,當然秒選電車.BMW最大的雷就是引擎跟水路,電車沒有這兩大雷系,養車負擔(錢+車躺在維修廠的時間) 少很多.其他歐洲車的雷又多個變速箱系統跟電系(這點BMW算表現不錯)再加上心中有螺旋槳的夢,當然要實踐, 最不值得的就是錢都已經花了,結果心裡在想別的東西