難以理解的特斯拉進休息站(過彎)方式 (第2頁)

vito094

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11樓

2025-09-08 11:02

這是自動駕駛的問題?

changkulong

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2471分

12樓

2025-09-08 11:02

反應不太像自動駕駛，而且太靠左了，應該是新車主還不習慣單踏板之類的。

sansen

sansen
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13樓

2025-09-08 11:07

osla wrote:
昨日(2025/09...(恕刪)

有的人莫名其妙會剎車,

有的人遇到照相機, 沒有超速也會剎車

782014

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14樓

2025-09-08 11:23

跟自動駕駛無關~
純粹車主個人駕駛習慣問題@@ (或許跟上面大大所說，不習慣單踏板有關)

osla 樓主

時速45~50, 短短十秒, 發生兩次煞車踩踏. 如果要說踏板問題, 那只能說車主反應奇差無比.

2025-09-08 11:58

emeryville

所謂的單踏板，只要把電門整個放掉就會煞車，煞車燈也會亮起。

2025-09-08 12:06

llebrassus

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15樓

2025-09-08 11:34

有沒有一種，他只是在講電話或跟乘客聊天
然後觸發了你的小劇場真心不騙

osla 樓主

我沒差，下次他遇到反應差的車主被追撞也跟我無關。但你要說我有什麼小劇場，你看彎道上只有他這樣，不需要檢討我。

2025-09-08 19:55

aming3131

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16樓

2025-09-08 11:48

這種Tesla開法高速公路常見!通常就心裡幹xx!超車過去!

changkulong

如果看到特在中外線靠近閘道匯入時我會建議別靠太近，車輛會優先考慮讓道。就盡量別靠太近，保持好前後車距，隔壁車道壓線也會影響然後煞車。

2025-09-08 12:32

cakeboy1029

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17樓

2025-09-08 11:49

osla wrote:
昨日(2025/09...(恕刪)

我覺得是人開的，特斯拉輔助駕駛對這種彎算輕鬆不可能開那麼奇怪笑到噴淚

osla 樓主

時速45~50, 短短十秒, 發生兩次煞車踩踏. 如果要說踏板問題, 那只能說車主反應奇差無比. 前後的車都是很普通的國產車, 大家都很順暢的過去.

2025-09-08 11:58

cruiseton

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18樓

2025-09-08 11:55

這樣就要公審?

cruiseton

我可是常駡特斯拉, 我會有特斯拉情節? 這情況不是特斯拉才可能有, 任何車任何駕駛都可能發生. 前車突然慢下你也該慢下保持距離, 而不是跟上去貼緊按喇叭. 要按喇叭也該保持個距離.

2025-09-08 13:14

osla 樓主

我緊貼上去? 你要不要睜大妳的眼睛? 我是放緩速度, 難道也要跟著他一樣急煞後車撞上來? 按喇叭只是剛剛好啦!

2025-09-08 13:46

Wasabia

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19樓

2025-09-08 11:55

路隊長總是習慣距離前車還很遠就可以踩煞車，美其名為未雨綢繆。

HanBoss

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20樓

2025-09-08 11:56

我覺得100%是人開的，特斯拉輔助駕駛會維持在車道正中間
這種程度的彎道對特斯拉輔助駕駛軟體根本不構成負擔
大多數台灣人駕駛技術比特斯拉輔助駕駛還差很多

osla 樓主

時速45~50, 短短十秒, 發生兩次煞車踩踏. 如果要說踏板問題, 那只能說車主反應奇差無比. 前後的車都是很普通的國產車, 大家都很順暢的過去.

2025-09-08 11:59