國一移動施工，追撞蠍子車，坦承開輔駕

所以還是放三角錐治百病

猛5

特斯拉2022年之後ACC軟體停用雷達改純視覺方案就沒撞過了

前幾天看到一個判例總求償250還是多少(印象蠍子就170),車主提出靜止物停在車道上免賠被駁回,又提出折舊最後判賠大約一半上下

我的車是攝影機+雷達,電腦一定會有個比對校正機制避免干擾誤判,而且無線電波是依天線垂直方向以360度發射(所以天線大都是放直的朝天空),可能雙向所有車道都被干擾,被干擾還有可能會急煞造成追撞

hpvs19 自己做啊, 進口做甚, 就是在酸有台G電的台灣做不出能用的機器三角錐[笑到噴淚]

2020年?林志穎撞車已經那麼久了?

九成以上的車都是用雷達防撞，這種對前方靜止車輛沒用(本身車速太快也沒用)，因為雷達不知道前面是車子。用鏡頭影像的才有辦法辨識出車子，但是單鏡頭無法辨識遠近，只有雙鏡頭才能(而雙鏡頭這邊有專利問題)。

感謝緩撞車篩選不適任駕駛 [冷笑]

不會吧! 特斯拉也撞過還出過人命，只能說開的人多，偶爾有一兩個好運的逃掉被拿出來說嘴。