yuanchih wrote:
yuanchih
cruiseton 中共國漁船老是勾斷台灣的電纜，難道這會是新聞？
數位發展部2日回應，目前我國10條國內海纜均正常運作；14條國際海纜中則有3條發生障礙事故等待修復，斷裂原因是自然災害或人為導致仍待查。
數發部說明，3條待修復海纜為北亞海纜系統（RNAL/FNAL）、市通市海纜系統（C2C）及東亞交匯1號海纜系統（EAC1），預計分別於9月10日、10月9日、11月28日修復，目前皆透過替代備援路由提供服務，原有通訊服務不受影響。
至於1日發生的EAC2斷纜事件，數發部解釋，斷點是在菲律賓至新加坡間的海纜段落，台灣連接到菲律賓登陸站的海纜仍正常運作，不致影響我國對外通訊。
中華電信則回應，由該公司投資的國內海纜都正常服務，先前故障的台金2號及台澎3號皆已修復，目前台灣端國內海纜沒有任何斷纜情況。
國安局指出，全球海纜每年平均發生超過150次斷纜事件，而台灣周邊近3年來平均每年就有約7至8次斷纜，今（2025）年初更曾在2個月內發生4起，其中1起為中國權宜輪「宏泰58」勾斷台澎3號海纜，中國籍船長已被判刑3年。
你所謂的不斷只有一起事件
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網友自製 台灣海纜動態地圖 愛怎麼畫就怎麼話唬爛
https://smc.peering.tw/
重要提醒
網站所呈現之資料是以公開情資搜集，與多個第三方監測系統所收集之資料（包含但不僅限於路由資訊、封包延遲、掉包率）經推算與分析，產出最終可能發生障礙的海底通訊電纜。故此，網站可能無法反映最新與最正確的狀態，所提供與顯示資訊僅供參考，需以各海纜官方為主。
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今年一月
cruiseton wrote:
你所謂的不斷只有一起事件
我光是看BBC，2025年就可以看到兩則。
意外或北京「灰色地帶」作戰？台灣海底電纜遭破壞為何引發激辯？
台灣海底電纜首宗刑事案：中國籍船長判囚三年，庭上細節能釋除北京「灰色作戰」疑雲嗎？
看來我們的眼睛長的不一樣。
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