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5萬就把大家帶走了

Harvey norman wrote:
當初馬英九執政黨下油電雙漲,就是薪水22K沒漲,車價照樣漲
現在是準備降關稅與貨物稅,再加上政府補助五萬買車,薪資也有漲
差別極大


小英都退役了

還繼續操馬英九當救援投手
Harvey norman wrote:
不要這麼說

當初馬英九執政黨下油電雙漲,就是薪水22K沒漲,車價照樣漲
現在是準備降關稅與貨物稅,再加上政府補助五萬買車,薪資也有漲
差別極大


馬英九油電雙漲哭爹喊娘

萊爾校長萬物皆漲喪事喜辦

綠腦蟾智障邏輯

車市難得看到的光景,果然不買價格都可談,希望其他不合理價格的商品,也能一樣,不過我覺得很難,看看那房市,政府又逼銀行水龍頭開大一點,想要維持價格,如果房子也降價,我寧願少貸一點.....
A辣愛怕跑 wrote:
走路搭捷運搭高鐵就很...(恕刪)


很多人就懶得走路,違停才會這麼多
小天0504 wrote:
80萬的車子課完貨物...(恕刪)


這麼不爽就不要買車,買車前都知道車價貴,既然還有人要買車就不用怨他人

買不起車的人怨天怨地是很正常的
mountwill56

或是就勁戰多騎一點就好,避免加油錢也要叫

2025-09-04 9:06
鐵灰5D

鐵馬騎騎就好,經濟能力差真的就別使用要加油或是充電的交通工具,因為都要花錢

2025-09-04 9:33
車商根本一點都不擔心,台灣市場可是肥羊
讓利五萬已經很佛心了
交通部用1200的話術
就讓很多人不想買汽機車
甘願搭公車火車跟捷運上班上學
1200有比五萬多嗎???
政府讓利5 萬,吸引力比零關稅都低。 廠商讓利15萬也不夠,畢竟即將跨年,只不過提前反應跨年跌價損失。
還是等吧!
有車還是繼續開,不急著換車。
請立法院立法~以後稅率都由立法院規畫
很快的就能解決了
喔~不好意思原來多5萬的優惠就是立法院三讀通過的.....而不是全部刪除
看了就有氣,五萬是在侮辱誰,我差那五萬嗎???
我是差頭款跟尾款~
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