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高速公路,前方塞車,後方追撞

中線的車子已經先煞車燈亮了,照理說BMW會煞車,可能煞車距離不夠所以想往左閃,這時中線車子又往前走,其實可以繼續走中線,但是被外側白車插進來卡位,反而撞上內線車,那個白車實在是插個啥勁?都不考慮其他用路人
哈普羅

照你這種說法,如果那台車原本是在中線,被外線白車插進來,不是煞車而是偏移去撞內線,那他自己問題也很大

2025-08-27 1:05
別龜內線 內線出事率最高的

就算塞車慢慢跟上去.內線依舊照樣撞
hughkk

別什麼都扯內線,中外線大車的事故其實沒比較少

2025-08-26 23:58
不用想那麼多 wrote:
我改變我的想法了,希望大家都去擠內線~拜偷拜偷~~


內線就讓龜車去擠吧,反正龜車多到塞到煞停的也是內線為主

內線塞到煞停的路段,外線反而還是順暢的

看到這麼多內線龜車擠在一起取暖甚至要撞在一起下來認識一下的

還是走外線比較保險一些
拍攝車沒注意前方,太慢煞車
後車估計也沒有保持安全距離,被拍攝車陰了
讚讚讚

高速公路的汽車, 真是療育阿~~~

可惜就是太少了點~
配合車速,保持安全距離真的很重要
經驗談~看到前方一片紅的煞車燈,就要降低車速!
如果全部的車都有智慧連線 自己就幫你控制煞車了

台灣那麼小 車子搞智慧化不難 就看政府要不要搞
拍攝車車速一直在1百多,
直到快撞到了,才開始減速,
還好有減速成功,
不過,這樣留給後車的時間就等於零了,
拍攝車左偏,估計不是因為預判後車,
而是,認為自己煞車來不及,左偏救救看,
沒想到,真的完美救到自己.
內線定速110 打瞌睡 吃便當 化妝 刷手機
本來就不需要煞車
因為 只要煞車 時速就不是最高速限了
行駛內線~若不是最高速限~依照法條~反而是違規


(以上是 仿內龜族心態的 反串文)
Gabriellin

紅斑馬沒那麼嚴格啦,通常是前面沒車又龜才會被取締5

2025-08-26 20:45
葉梓楓

真5

2025-08-27 0:28
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