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違規罰單那麼多,道安還那麼差

限速60又要改成50囉
雙向8線道(包含機車道)
60改50 違規能不高嗎?
只要給檢舉達人有獎金,相信我,台灣還快就很乖了

什麼科技執法都比不上檢舉達人的

光跑外送加檢舉獎金,我猜應該沒多久就財富自由了
alan9713

看看領錢的鶄,這一年來是什麼樣子[嘖]

2025-08-25 10:15
allenhuang1971

什麼都能扯上鳥

2025-08-25 14:09
道路設計不良或路況不熟造成的違規,與單純駕駛習慣差違規成性的人,明眼人不是都看不出來。對於後者無法杜絕的原因,不外乎就是因為罰鍰太低,難收矯正之效或賴皮不繳罰鍰卻沒有給予應有懲罰。當違法或違規不用付出相對應或更高的代價,甚至還能更方便、有利可圖,就跟詐騙一樣,違法違規的人當然不會把它當一回事。
jiahsien

fox.simon 要不是因為職業關係,我是會選大眾工具...一上車就睡覺,到站就下車換車...搭大眾一小時半跟騎車騎一小時,我寧願選大眾..

2025-08-25 13:11
HemecoKiss

其實天天開車騎車在路上,遇到一堆違規仔超驚悚的,這邊右轉衝出一個逆向阿婆,那邊一個搶黃燈不想停的刷卡機車高速左轉差點撞到行人

2025-08-29 14:56
罰單多?
笑死人咧,
收到罰單的只有違規的冰山一角而已啦。
Zood Reenk wrote:
01頗多宅男,會成為...(恕刪)


哈,
這麼崩潰喔
因為罰單金額太低啊。
一律漲為十倍,道安保證馬上好轉,立竿見影。

只是,一堆垃圾立委不敢立法而已。
tyl
tyl

同意你,罰單金額先加一個零,就是最好的解決方法;若再無效,再加一個零。當違規的投資報酬率是嚴重負值的時候,大家就會守法了。

2025-08-25 7:47
開罰單的用意從來就是為了增加預算..增加獎金的..
並不是立法時說的因為道安..
立法時明明就說要提高見警率的..先宣導的..不影響交通順暢與安全為原則
科技執法就是讓開單交給AI..減少開單人員的工作量..增加稅收的..
也不是那所謂的道安..
當然啦..開單對道安還是有點點貢獻啦..
畢竟錢對每個人都很重要.....都知道有再開單當然要提高**警**覺的..
唬唬生瘋

蘇東坡跟佛印的故事,"佛印禪師心中有佛,所以看你就像是一尊佛;而你心中只有牛糞,才會看佛印禪師像一堆牛糞啊!"

2025-08-25 7:43
Xhin

我倒是希望降低見警率的 XD,在高速上常常碰到執勤區有警車,速度馬上就掉 90 左右,一堆沒超速又自動降速的人真的很討厭...

2025-08-25 8:46
開單從來都是一種懲罰,怎麼會跟教育扯上邊????
違規100次只會被抓到一次, 那一次還是被檢舉的

你跟我說罰單開很多?
. wrote:
違規罰單那麼多,道安還那麼差


因為罰款太輕了啊~~台灣人太有錢~對於現行的交通罰款根本不痛不癢
現行的罰款再乘以100倍
道安絕對變好100倍
buzzbee

如果能引入鞭刑,讓猴子吱吱叫,效果會更好。

2025-08-25 8:25
葉梓楓

鞭刑+5

2025-08-25 9:43
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