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向守法的重機騎士致意

stevelee1203 wrote:
同學勸您還是別上台北...(恕刪)


呵呵~
說的也是

我一般上去都是坐巴士
看到週末時火車站與西門盯和東區那交通車潮......左手都酸起來了車也要停那也是很傷腦筋
NewSuperPower wrote:
汽車天天違法,是不是...(恕刪)

你仔細注意 那些老是愛說 你們這些奇重機的 大部分都是開四輪說的 其他的都是因為反對而反對的
NewSuperPower wrote:
汽車天天違法,是不是...(恕刪)


就像是四輪常常說機車不打方向燈或是鑽車的行為。

請哪些四輪自己捫心自問,自己在高架道路或是高速公路上是不是常做這些違規事項。

我從新竹開車往返台北時,一個小時的路程,不是看到未保持安全距離打方向燈時就硬切你的車道,

或著是連方向燈都不打,直接已很近的距離飄到你的前方,還要更猛的是從最外線車道一路硬切到最內線,

過程中完全沒有停頓的時候。

所以還是應該回歸一句會違規的是人不是交通工具,不要再汙名化二輪了。
gogohaven wrote:
就像是四輪常常說機車...(恕刪)

台灣駕駛人開車方式 : 頭過尾就過,怕你就會讓路!

01只是有一些自欺欺人的人.....
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
剛剛才騎腳踏車從北宜回來...那裡簡直是重機的飆車路線,不過還是要向少數重機騎士致意,你們守規矩,給你們拍拍手,不過好像只是一小小小小部分.....
我都已經儘量騎在路邊的白線了,或許擋到某些人的過彎路線,XXX,是不會騎慢點喔,從我旁邊(距離很近)就這樣飆過去....想死不要牽拖別人..
我想一定有人會說,高速公路一堆車也在飆,腳踏車也有人闖紅燈.....
為什麼某些人知道重機守法的人是少數?他是交通部長嗎?做了調查了嗎?怎麼不說向多數重機致意,你們多數很守法?

然後PO上汽車違規照片一堆,他會告訴你那是少數人違法,真不知那種主觀數據是從那來的。


會買重機的人,有不少人有汽車,還不如檢討人,而不是檢討車,如果喜觀檢討車,照片一堆。

elac_chen wrote:
剛剛才騎腳踏車從北宜...(恕刪)


沒辦法~北宜又不是腳踏車專用,還有很多車也在上面跑來跑去,總不可能要大家都照腳踏車的速度吧?
jay0826 wrote:
沒辦法~北宜又不是腳...(恕刪)

北宜有不同交通工具的用路人,當然不可以強制要求用同一種速度,不過重機會不會太誇張???
elac_chen wrote:
北宜有不同交通工具的用路人,當然不可以強制要求用同一種速度,不過重機會不會太誇張???


我也覺得蠻誇張的,雖然我只有跑過幾次北宜。
不如這樣,我們連署請警政單位還是交通單位,每隔一段距離加上一支測速照相如何?
放一個月,再來統計,你覺得會是那些車種超速比較多?
你確定一定是重機被照最多?
請記得北宜的重機只有假日才出現.
非假日呢?
限速40的話. 很多速克達都超速了. 還說重機呢.
那天我在陽明山騎小車就被拍了一張超速. 被拍的速度53KM . 很快嗎? 一點都不快我已經慢慢騎還是被照.
你確定台灣的照像是為了安全而設還是為了賺錢而設? 不要再騙自己了.
還有北宜平常在上面載高麗菜的那些拖拉古你確定他們不會被照嗎.
我看到時被照最多的搞不好是卡車......
台北/ Steve Lee
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