嘉義北港路的衛生福利部嘉義醫院前面那條,最近剛舖好柏油路面,卻畫了非常奇特的路線,原本二線道多了左轉的專用道,如果汽車依照外線行走,機車族很危險,會被擠出原本的路線之外經過那邊,好像貪食蛇一樣彎來彎去,不然就是要記得打向燈,才不會被後方的檢舉
這種情況本魯也遇過,本來開在內線好好的,結果接近左轉車道的時,硬被外線四輪大爺沒打燈擠過來,不撞車只能被擠到左轉車道。奇怪的是外側只要稍右彎順著車道走就好,好像是外線四輪大爺善心大發要讓後車右轉上橋就硬擠內側?結果回家看影片,車太多太接近蓋掉車道線,無法檢舉。
1.需提前打.2.只要跨線即需打.1和2我認為都合理,不合理的是,很多車子,轉向大約7成後,方向盤回正,方向燈會自動關掉,結果,因為沒打好打滿,也需要罰,這點我是不太能接受,導致,常常左右轉時,中途還需要忙著追加打方向燈.交通部應該要求,新車不得設定方向燈會自動關掉功能,或是,必須增加可關閉方向燈會自動關掉功能的開關.
羅CL wrote:大家有沒有遇過在車多的情況下因為車速慢 跟車距離比較近原本在自己這線車道開的好好的突然中間多了一條分隔間發現時已經來不及打方向燈了然後就吞了一張紅單 (後方有人拍照檢舉的)尤其是在不熟的路上雖然覺得無言,但也只能認了 車速慢...突然...來不及這根本就是自我矛盾的藉口開慢了還會來不及?甚至你前輪跨線了再打都不會開單好嗎你自己要不要打方向燈的問題