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沒打方向燈,被檢舉是應該的,但這情況下,真的來不及

嘉義北港路的衛生福利部嘉義醫院前面那條,
最近剛舖好柏油路面,卻畫了非常奇特的路線,
原本二線道多了左轉的專用道,如果汽車依照外線行走,
機車族很危險,會被擠出原本的路線之外
經過那邊,好像貪食蛇一樣彎來彎去,不然就是要記得打向燈,才不會被後方的檢舉
我也被拍過檢舉,路面二線拓寬成4線還是6線,路面忽然變寬,分隔線一條變兩條,然後地上還殘留一點點之前舊的,只是用黑色漆蓋出,但還是看得到,反應不及就被拍了
這這類入口也是常常2線變三或四車道,標線斑駁不明顯,常常被檢舉尤其是夜間燈光不明狀況下。
chang.d1210

在台灣開車根本無法直線行駛,都要蛇行才行~

2025-08-08 14:49
這種情況本魯也遇過,本來開在內線好好的,結果接近左轉車道的時,硬被外線四輪大爺沒打燈擠過來,不撞車只能被擠到左轉車道。奇怪的是外側只要稍右彎順著車道走就好,好像是外線四輪大爺善心大發要讓後車右轉上橋就硬擠內側?結果回家看影片,車太多太接近蓋掉車道線,無法檢舉。
科技執法

看看這種,
開著開著突然多一個左轉專用,
然後這條就變左轉道了,
前面也完全沒任何提示
rtfgy2001

北港路新港到太保這段有幾個路口都這樣畫,我是知道這邊所以都習慣接近時切外車道,超傻眼的畫法~

2025-08-08 15:22
熱炒三杯

跟車沒保持15公尺以上,應該會來不及反應。然後留15公尺,又會被人當插進來的空間...

2025-08-08 17:20
1.需提前打.
2.只要跨線即需打.
1和2我認為都合理,不合理的是,
很多車子,轉向大約7成後,方向盤回正,
方向燈會自動關掉,結果,因為沒打好打滿,
也需要罰,這點我是不太能接受,
導致,常常左右轉時,中途還需要忙著追加打方向燈.
交通部應該要求,新車不得設定方向燈會自動關掉功能,
或是,必須增加可關閉方向燈會自動關掉功能的開關.
羅CL wrote:
大家有沒有遇過
在車多的情況下
因為車速慢 跟車距離比較近
原本在自己這線車道開的好好的
突然中間多了一條分隔間
發現時已經來不及打方向燈了

不會
你就純粹不愛打燈而已....
路況不熟就多看路
羅CL wrote:
大家有沒有遇過
在車多的情況下
因為車速慢 跟車距離比較近
原本在自己這線車道開的好好的
突然中間多了一條分隔間
發現時已經來不及打方向燈了
然後就吞了一張紅單 (後方有人拍照檢舉的)
尤其是在不熟的路上
雖然覺得無言,但也只能認了


車速慢...突然...來不及
這根本就是自我矛盾的藉口

開慢了還會來不及?
甚至你前輪跨線了再打都不會開單好嗎
你自己要不要打方向燈的問題
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