陳阿瓜~ wrote:
是說我在台北停車必須...(恕刪)
有時候外出要停車的時候
都是機械車位比較多
如果要平面的就必須得停得更遠一點點
然後收費也會貴一點點
🥹🥹🥹
不用想那麼多 wrote:
台灣最適合的車子應該跟日本一樣是 k-car
k-car基本上台灣人接受度不高啦，論機動性和使用成本，是遠不如機車，老舊市區機車好鑽好停車，K-Car再怎樣也是汽車，光停車就不如機車方便；購車和養車成本，機車一台5萬內搞定，保養成本便宜；K-Car就算再怎麼便宜也是要幾十萬，更別提保養成本能省到哪？
預算有限的寧願買機車，省錢還比較方便，有點錢的直上中型房車休旅車至少空間大，日本和台灣用車環境不同，日本人通常一個家庭好幾台車，自己和老婆各自一台車，爸爸媽媽也有車，小孩成年也有車，所以車子越小越好；但台灣很多情況是一個家庭一台車家人共用...
其實我喜歡k-car，小車大空間，迴轉半徑小，視野死角少，車長短，其實開起來、停車都很方便，但根本原因是台灣法規不予許，還有賣k-car利潤低，車商販賣意願低。
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