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未來的能源應該就是氫能

氫能車在美國、日本、跟歐洲都崩潰了
還在未來就是氫能?


mssunday wrote:
氫能車在美國、日本、跟歐洲都崩潰了
還在未來就是氫能?

如果不懂,去問最大懂哥Google會嗎?
世界各國競相投入,都是白癡嗎?
friendeo

不好意思,並沒有競相投入,現在投入的氫能計畫基本都和氫能車沒啥關係。氫能車現在已經沒車廠想推了,說是棄嬰的待遇也相去不遠。加州氫能車主最近還因為找不到地方加氫氣把豐田給告上法院。

2025-08-01 15:49
去算算成本,就不會想太多了,下場跟太陽能一樣
合成燃料才會是未來取代石化燃料,因為通用於現有加油站體系及內燃機架構。
但合成燃料可透過核能、太陽能、風能等方式進行轉換、運輸、儲存,這點是氫能比不了的。
happylin

合成燃料, 目前乾淨的只聽過e-Fuel , 生產過成也需要先產生氫氣, 在跟空氣中的CO2 結合, 變成碳氫化合物, 目前價格貴. 且能源轉換效率低.

2025-08-01 14:04
加氫站是個大問題,
無論是存放安全以及加氫的技術,到現在都還不成熟,
近年有北歐加氫站及南韓氫氣公車爆炸的事件,
這個月還有加州車主因為加氫困難 (站數量不足、維修和燃料供應不穩定)而要控告Toyota的事件。

台灣連加油站都屬嫌惡設施了,
安全性更有疑問的加氫站要如何廣設,
這難度比充電站高太多。
esthetica wrote:
由於許多環保法規限制...(恕刪)


氫氣怎麼來?電解水。
電解需要能量,用氫氣去發動引擎會有轉換率的問題。
那直接用電動車就好。
mssunday wrote:
氫能車在美國、日本、跟歐洲都崩潰了
還在未來就是氫能?

正解
美國最愛綠能的加州都快玩不下去了
早說加氫站非常昂貴,氫能車基本是死路一條
等holy grail固態電池出來它就是氫能車的喪鐘

https://cars.tvbs.com.tw/life/267804
美國上百位Mirai車主對Toyota提起訴訟!豐田的FCEV氫燃料車未來已滅?
. 夢碎氫能未來!基礎建設難產、車主怒告豐田
. 經銷承諾跳票、車價慘跌!車主經濟損失慘重
. 氫價暴漲、維修頻繁!FCEV夢想一夕翻轉
. 豐田、現代祭短租安撫,但市場信心已崩潰
. 氫能車未來蒙塵,集體訴訟恐成全球示警
. 從綠能標竿變警示案例,FCEV市場恐進入寒冬
friendeo

其實看看豐田吹捧氫能車這麼多年,卻只有推出一款車 (豐田的貶值 N 倍速系列純電車車款都比氫能車多),還絕口不提廣設加氫站這類計畫,就知道豐田一開始就知道氫能車做不起來了。

2025-08-01 16:33
watson0106 wrote:
如果不懂,去問最大懂哥Google會嗎?
世界各國競相投入,都是白癡嗎?


的確Google囉

Honda已經削減氫能車工廠投資金額
stellantis已經取消了氫能車發展計劃
德國薩克森也已經取消了氫能火車新的採購計劃
美國業者撤出氫能車加氫站投資
加州Mirai車主正在控告豐田

競相投入?
投入電解氫,跟投入氫能車不一樣喔
氫能 這條賽道要克服成本的東西太多了~~基本上廢了~~

光加氫站的成本 一站要1億左右 要發展起來難度就很大了~~

而且誰也不願意加氫站蓋在社區旁~~這東西出事情絕對是災難等級的

我看 喊 未來的能源是氫能 應該是為了炒股票吧~~有夢最美~~~~~~聯x
笑死 還在吹

原廠吹成這樣都快被車主告了 就妳還繼續吹

氫氣的生產 不管你是用哪種來源 灰氫還是綠氫都一樣
都比汽油或電能 能量的損失更大

妳要電解 要壓縮 要轉換成燃料電池
還有運送需要高壓或低溫液化 等於妳要先有一個高壓氣體運送車隊
還有儲能問題 這一套下來還敢提有多環保有多省電省能源??
加氫站要放哪裡?

效率又極低 不如直接使用電能來的直接又安全
電力的能源轉換效率已經是極高又環保了

妳想要你家附近有加油站還是加氫站 還是充電站?
從頭到尾就是一件愚蠢的事

氫能只能用在火箭領域
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