自己的命自己顧
我會禮讓汽機車先過
等沒車才過馬路
當然這個路口也是很標準的亂搞沒錯，人行道、騎樓都沒有，只能讓行人站在道路上罰站，缺乏行人按鈕的通行號誌也是沒錯，有的話按一下多等三分鐘可能幾個人想用。而車道太寬也是個問題，行動不便的要走很久才能通過，開車的停下來看那段時間，可能比塞車還要難受。不過以上理由也不影響車要停讓行人通過，就是不想讓賭一下不會被抓而以，很單純的違規魔人。
試問100輛車遇到黃色網狀線有幾輛會慢行或停止再開的？可能只有不到五輛車。
台灣人把駕照當成是交差了事，不會被罰的「功課」在看待，這就是教育和公共安全的問題。
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