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同一款車在中國只賣半價?台灣機車到底為啥這麼貴?

yume4523 wrote:
同一款車在中國只賣半...(恕刪)




英國光陽售價x40賣比台灣貴



法國三陽售價x34

你說的便宜三成在哪裡
zzziippp

人嘛~只挑自己喜歡的看是很正常的

2025-06-26 16:15
hch2006

他們都是一堆中國好棒棒的在吵

2025-07-11 9:04
瘦虫弱精 wrote:
抗中保台的中間商賺個...(恕刪)



真的 以前國民黨執時期

台灣機車比國外還便宜30%以上

為什麼現在這麼貴 你各位懂的都懂
Justice Sun

這十年所有物價漲幅都比以前以等比級數在漲,國際上確實有通膨,但相比起來台灣物價包含房價是整個失控

2025-06-26 11:31
無聊MIS

我第一台機車 迪爵沒記錯好像3w多就有了 迪奧好像2w多 現在直接翻3倍了

2025-06-26 11:35
ROG_ally wrote:
舔中坑台(恕刪)

簡單講!!
台灣消費者把車廠"寵壞"了
philus

這確實是主因!車價格貴還買,跟早餐店加蛋蛋餅價格一樣的道理。

2025-06-26 12:43
ROG_ally wrote:
舔中坑台(恕刪)


汽車也是喔
關稅取消後,會兩倍價繼續賣呢?還是加價三倍價來賣?
因為沒有外來品牌打擊本土市場,所以台灣民眾就只能被這三家機車選一台,這三家都差不多價錢,所以大家一起加價賣。
knift

自由市場想要降價,唯一只能靠「競爭」。但偏偏政府又用「關稅」來削弱競爭、保護國內廠商。再加上萬惡的貨物稅疊加,所以常跑美亞、日亞、淘寶、京東的人應該會發現台灣幾乎什麼都貴一截。

2025-06-26 10:02
knift

最扯的是進口產品貨物稅的稅基居然是「離岸價*關稅」,等於是連關稅都要再上一次貨物稅。這樣子大幅削弱進口產品的競爭力之後,就是目前台灣什麼都貴的現況了。

2025-06-26 10:07
為了打入大陸市場,所以削價競爭,在台灣賺到的錢,都投到競爭的成本裡了,台灣民眾在某種程度上是不自願的加入廠商進入大陸市場的支持者
杰夫jeff

胡扯,說的好像拿台灣錢補大陸。

2025-06-26 12:22
台灣的保護政策在機車上,我是真的完全搞不懂。

你說汽車做不出來,所以保護他,就算了。

台灣雙陽的佔比那麼高,是在保護什麼鬼東西的。

保護太久只會變得沒有競爭力,無法打國際盃。

挨一,但是,誰敢動這個龐大利潤???
因為要保護少數自家人的權益, 拉抬關稅讓大部分人買單
中國飛度國補後加掛排價6萬初
台灣FIT折扣後72萬
但中國直接滿配台灣一堆選配
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