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降價預期

cll2005 wrote:
汽車市場急凍, 許多...(恕刪)


我覺得降價話題只是現在政客炒熱度的手段而已...再說美國現在對各國政策簡單形容就是朝令夕改,隨時都在變動,後面會有什麼變化大家都說不準
誰規定降關稅就要降車價?
車商直接賺起來進口袋不香嗎?
會拉,當然會降價,
不過依台灣車商的做法,
多幾個無關緊要的配備,
然後降個4999元,
結果貨物稅降個幾%,
換算起來,,,
台灣車商賺更多。
關稅貨物稅降,新車車商不一定會降。
但這幾年銷售不佳的外匯車,是否因為關稅降,把外匯二手車與總代理新車的價差再拉大一點。
回到幾年前的榮景,就有待觀察了。
降價預期心理已經存在
進口車商不降沒人會買的
至少特斯拉價格一定會反應的
大家都衝去買降價的 , 不降就留著當庫存啊
每天都有等車子降價的貼文耶!真的想太多了!會降價,但真的不多,相信你去努力賺錢還比較實際
應該會有其他的稅或是什麼規費會再補上吧?
政府有得撈會放掉?
市場上很少進行降價
除非確定市場經濟大蕭條
目前只能算的上是冷淡期而已
車商很能扛的
相信我,政策不會影響市場價格

政府為了打房,早期用奢侈稅,沒用,後來在104年特別制定房地合一稅。

結果房價有跌嗎?

房地合一施行到現在已經有10年,還不斷修正,稅率提高,結果房價有跌嗎?反而漲更兇吧。

政策絕對不會影響價格,只有供需才會影響價格。

只要消費者不買,管他關稅貨物稅多高,車商就會降價。

只能說會買的還是會買。
希望川普還記得台灣汽車的非關稅障礙,叫賴清德撤掉ARTC。

撤了ARTC之後,進口中古車就比照現有老車的驗車規範。中古車進口容易了,降稅後才可以逼新車大幅降價。
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