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載運3千輛新車貨輪海中起火22人棄船跳太平洋逃生

這下虧大了!
SHIP TRACK Morning Midas 很容易找到 船舶動態


ccyen327 wrote:
這下虧大了!


船公司、保險公司也不傻

這種事故再多幾次,保險公司對船隻 電動車運輸的保費一定大漲 或 拒保 (可能改由中國公司的保險集團承保)
Wasabia wrote:
以後運電動車都要蓋防火毯


空運鋰電池老早要求要用防火包裝了
就算自然也只會影響局部


肉圓沒加辣 wrote:
載運3千輛新車貨輪海中起火22人棄船跳太平洋逃生

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250604005044-260408?chdtv

載運3千輛新車貨輪海中起火 22人棄船跳太平洋逃生
22:592025/06/04 中時新聞網 黃仲瑜

「晨光 midas」號貨輪在太平洋海中央,突然起火燃燒,船上22人棄船跳海逃生。(翻攝X)

「晨光 midas」號貨輪,一艘裝載大約三千部嶄新車輛的船隻,於本月三號深夜在浩瀚的太平洋中心區域不幸發生火災事故,其中約莫八百部是使用電力驅動的車輛。濃厚的煙霧從停放電動車的甲板位置竄出,即便船上的工作人員立即啟動了滅火系統,火勢依舊迅速擴散蔓延,最終導致船上所有二十二名人員不得不放棄船隻撤離,幸運的是沒有任何人因此受傷或身亡。

這艘貨輪由總部設立於英國倫敦的航運公司 Zodiac Maritime 負責營運。根據該公司發布的聲明,事發地點距離美國的安克拉治港大約一千九百公里,當時「晨光 midas」號正朝著位於墨西哥的拉薩羅卡德納斯港口航行。在火警發生之後,美國海岸防衛隊迅速採取行動,協助船上人員乘坐救生艇轉移到附近的商船上。

據悉,最初冒出煙霧的地點恰好是停放電動車的甲板區域。近年來,業界對於電動車電池的安全性越來越關注,特別是電動車所使用的鋰電池,如果受到損壞或是溫度過高,很有可能引發難以撲滅的火災。在二零二二年,也曾發生過一艘載運約四千部車輛的貨輪在大西洋發生火災,最終沉沒的事件,引起了國際社會的高度關注。

目前,這艘貨輪仍然被遺留在太平洋的中央位置,相關單位已經派遣拖船開始進行後續的救援以及滅火工作。Zodiac 公司表示,已經向美國有關當局通報了這次事件,並且正在積極啟動緊急應對機制,以處理可能發生的環境以及海上安全風險。

根據船舶數據庫 Equasis 的資料顯示,「晨光 Midas」號是在二零零六年建造完成的,船東是 Zodiac Maritime 以及 Hawthorn Navigation,而 Zodiac 公司同時也是負責管理和營運的單位。至於這次火災發生的具體原因,目前仍在調查釐清當中。


海龍王 下訂單.
推給中國電動車

責任少一半???
我怎麼看新聞說是MG

不是BYD

october2222 wrote:
講半天沒重點在汽車版...(恕刪)
這個事件又引發相關行業的新恐懼,一旦貨輪保險金額過高或拒絕載運,將來電車外銷廠自購貨輪會成趨勢。

是否會造成汙染也還沒展開調查。
一定是中國製造的電池害的
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貨輪失火全員棄船 滿載近4000輛保時捷、藍寶堅尼
2022年2月18日
根據外媒《CNN》報導,這艘巴拿馬籍貨輪Felicity Ace在10日從德國北部埃姆登(Emden)港口出發,載運3965輛德國「福斯集團」(Volkswagen Group)旗下品牌車輛,包含福斯、保時捷、奧迪及藍寶堅尼等名車,準備運至美國羅德島州,未料卻在當地時間16日下午,航行到葡萄牙法亞爾島(Faial Island)西南方外海166公里處時,不明原因突然竄出火舌,瞬間冒出濃密黑煙。
比亞迪在江蘇主要是用自己的船出口,MG在福建主要從寧德港出口,應該不會把幾千輛車運到1500公里外的煙台去裝船
煙台最主要是上汽通用的別克、雪佛蘭、凱迪拉克這些品牌出口,所以物流是上汽安吉物流,目前還不知道船上的70輛電動車和681輛油電車到底是哪個部分起火
不過船是從深圳鹽田港出發去煙台,不知道鹽田港是否有車輛上船還是停泊港



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太平洋起火貨輪 據悉裝載奇瑞、長城等陸廠電動車
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