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比亞迪要來了!王傳福全球傾銷計畫曝光 台灣車市拉警報

台灣車商的尿性,BYD也好芭樂香蕉也罷,只要能夠打到台灣車商的痛處,對消費者都是有利的,不過大陸車大舉進攻別說台灣,歐洲是汽車工業的祖師爺都招架不住了,何況是台灣!這樣的狀況台灣經得起嗎?退一萬步想,裕隆這種料尾仔,有何足惜的!?不過這新聞應該是假訊息,就算不是也只是剛要起風而已,丞相還坐在椅子上搧扇子等!
攝影愛好者

台灣MG也沒有比較便宜... 因為 1經銷商要賺 2台灣人工貴上大陸不少3大陸政府有補帖 台灣政府沒有補貼

2025-06-05 15:38
黑豆爸爸

是不可能比照大陸價錢賣啦,但是鐵定比台灣便宜,MG就是個例子。

2025-06-05 18:05
整篇文章我只看到和泰跟裕隆在瑟瑟發抖
講品質就好笑了
國產車品質是有多好喔?
還有和泰連毛利率也拿出來講?
車子比對岸貴那麼多
不會去叫國瑞跟豐田降價喔?
更何況和泰佔國瑞30%股份
錢進左邊還是右邊口袋而已
台灣人真的不欠這些國產車廠
如果有便宜的進口車可以教訓這些人
我一定舉雙手贊成
攝影愛好者

大陸車便宜是因為有政府補帖、還有便宜的人工.... 還有嚴重的內捲,捲久了就是失業率上升、薪資倒退,它們車價我們覺得便宜,他們可能還覺的貴....

2025-06-05 15:40
wys819

看之前MG的例子,會先打到的是Ford,其次是Honda,希望南陽也會,裕隆要的話,也是能從中國以外進口作CKD,Toyota大概影響不大

2025-06-05 19:27
這家車廠目前的金流、債務是一個很大的問題
被譽為「中國汽車業的第二個 "恆大"」

(如果你連"恆大"都不知道的話,趕緊去找找資料


我只能在一旁觀看,沒有其他想法

是這家公司先垮台?跟以前的 "紫光"一樣
(如果你連"紫光"都不知道的話,趕緊去找找資料
或是
產品先賣進台灣?

讓時間證明吧
想想而已

汽車銷量:全年銷售427萬輛,其中純電動車(BEV)約176萬輛,插電式混合動力車(PHEV)約251萬輛,總銷量年增41.3%。

2025-06-05 10:05
neko_shi

但是BYD欠下游廠商貨款的傳聞從沒消失過,你有什麼頭緒?

2025-06-05 15:26
肉圓沒加辣 wrote:
https://www...(恕刪)


全球傾銷??!!

你是指三十年前的"德國"、"日本"、"美國"汽車製造傾銷到全世界嗎?
肉圓沒加辣 wrote:
https://www...(恕刪)
如果大陸車能進來台灣最好 一個MG就把台灣車廠搞得天翻地覆了 和泰還提自製率 保護國慘車結果自己都不長進 論車價 安全性 配備 幾乎都輸給進口車 重點是國慘車的價格賣的還比外銷貴 台灣政府真的有在做事嗎
攝影愛好者

他們內捲成造成的,你如果願意領七、八千月薪,台灣汽車也可以這麼便宜~

2025-06-05 15:41
大鼻

攝影愛好者 所以你的意思是高薪造成國慘車車價高?

2025-06-05 18:10
ArtW wrote:
這家車廠目前的金流、...(恕刪)




如果说债务占比的话,你要不要看看其他车厂的情况?
而且说车界恒大,这不就是保定长城魏工公公说的嘛?他说什么你信什么?
我看恐怕是只要污蔑大陆、黑大陆的,你都深信不疑吧?
呵呵呵呵
想想而已

哈哈~ 就是有這種人 [笑到噴淚]

2025-06-05 10:07
neko_shi

對岸連GDP都能造假了,真有人信這個....?! 恆大爆炸前財務報表也很好看啊www

2025-06-05 15:27
這新聞八成七是製造輿論的成份居多,因為台灣車商不會依照中國當地的售價來販售的,所以內文提到中國當地售價便宜毫無意義。再來,美國已經開始著手針對中國洗產地一事進行斷鏈,台美談判肯定也會討論到汽車產業議題,否則美國製造的汽車要怎麼進口呢?
ArtW wrote:
這家車廠目前...(恕刪)


emeryville wrote:
整篇文章我只看到和泰...(恕刪)


能賺100為啥只賺50?,君不見紐國進口鮮奶的狀況嗎?

好傻好天真...
肉圓沒加辣 wrote:
比亞迪要來了!

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