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詢問...被貨車硬剪,要用什麼法條檢舉

合理車速跟上前車,就不會發生這種問題了。

前面路口要左轉,看起來還很遠,根本不需要這麼早減速。

sogiking wrote:
速限50,我開40,...(恕刪)
呵呵,01 上就是一堆雙標仔、或是見獵心喜的。

同一個影片

1. 如果是被檢舉超車不當的上來 po 文,就會被說『違規仔還有臉上來』,不把你鞭到死,勢不罷休。

2. 如果是被疑似逼車的上來 po 文,就會被說『怎麼不跟上車流,留這麼大洞不就是給人超車的』,不把你鞭到死,勢不罷休。

似乎理性討論的人佔少數。
我是支持樓主的,反正就送送看,沒過就算了。
Fa1con

真實世界利益即理性,沒有神奇之處。

2025-05-16 15:02
Phant0m

帶頭像說#2那樣的話的A開頭的去看他紀錄就知道只是個北8而已,然後一堆分身幫自己按推。站方不管也沒辦法

2025-05-16 16:24
我支持樓主檢舉
這是你自身的權益
但以我自己的開車習慣是不會有這種情況出現的
要慢不慢 要快不快
讓路上其他的車都因為你 跟車也不是 超車也不是
建議樓主前後整段行車紀錄器po上來讓大家看看
到底是你開車整路都影響交通
還是貨車真的硬超亂開逼車
雖然貨車不當超車,
但樓主在內線低速行駛,
無法跟上車流速度,
某方面也算是危險駕駛!
因為你逼得所有的車都要超你的車!
半斤八兩
說實話,只能檢舉未打方向燈,你在內車道行駛速度龜太慢,導致與前車距離超過2台車的車距,人家要剪入車道也是理所當然,主因是你沒有關門的概念...

要是你開快一點,把前車距縮短至1個車身距離,就沒啥大問題了
要不要檢舉是你的權益,會不會過看員警,只是以這樣的開車習慣,日後恐怕還有更多情境要檢舉,只能說君子不立危牆之下,不讓自己處在危險的情況比事後檢舉還要優先。
exricky1030 wrote:
主因是你沒有關門的概念

一堆人是在公三小?
我就不說樓主有沒有龜、有沒有關門了,貨車明顯沒有拿捏好超車距離,自己貨車長不就應該等縫隙再大一點?
難不成國道上學長超車都可以不看過不過的了嗎?有縫就鑽,鑽不過怪別人沒關門?
要不是樓主閃一下,說不定就是貨車吃鱉了。
總之我認為告危險駕駛或超車違規應該都可以,如果告成了順便PO上來打前面這些人的臉!!
說實話:

1. 樓主開車方式沒有問題

回到檢舉面向:

1. 平面道路要檢舉距離不當的違規超車(可檢舉項目),
要過的機率很低!(舉發成功3%以下)
該影片國道過的機率較高!

目前一般道路違規超車100%舉發的違規事實,以
1) 是否有打方向燈
2) 是否雙黃線(或有禁止超車標誌)

檢視影片該車有打方向燈、且沒有禁止超車的標線與標誌,
所以檢舉不易成功。


2. 檢舉危險駕駛,基本上危險駕駛定義嚴格,此影片似乎沒有符合該定義。

結論:
我的處理方式,遇到這種剪線,我根本不會當下生氣,
1. 先避險不發生碰撞為優先
2. 回家看紀錄器影片,有違規就檢舉,
沒違規(因為我是專家一看就知道)的事實,我也不會生氣!

我就是加倍檢舉這種物流車、或是貨車司機,至少持續一年。
這一年我就是天天開心,
別因對方的過錯逞罰自己,事後合法檢舉他的同事、同業才是最開心的事。
還有一個可能沒用的,就是寫信到他們公司檢舉,
對方要不要處理是他們的事情了。

上次我遇過一台校車,市區高速亂開變換車道,
我就寫信到校長室,告訴他們的司機罔顧路人與學童安全,
如果這種事情或是影片要傳出去,就難堪了!

後來校方花了時間回我信,
告訴我有找司機來調查,(主要目的)
我也有在路上再次遇到這台車,感覺好像有收斂。

這種作法不會有罰單,但是會讓對方有事做,
有人要寫報告,有人要被約談,也要擔心影片被傳出去公司信譽出問題,
試試看吧! 看看能否消樓主的怨氣。
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