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3百萬全新BMW交車前 遭小貨車猛撞

這車不可能交出去,客戶不會接受的。修不修車商自己決定,得要吞下來。
richard1126

小弟臆測~~~原廠低里程中古車稀有釋出!!!!

2025-05-15 8:32
這個業務一定不是第一次幹這種事!!!!
從最右邊的慢車道要跨越四個快車道到對面的慢車道!!!!
因為那兩家加油站在路口兩邊!!!
但~~~明明在往前一點就有紅綠燈左轉車道了!!!
從喜互惠那邊轉過來應該是輕鬆愉快!!!
殊不知~~~~
擬好了聲明~ 大意如下

造成車輛損壞 公司深感遺憾 還好沒有造成重大傷亡
車輛已經領牌
在外所發生的事情 與公司無關 純屬業務個人行為
公司嚴正譴責業務影響客戶權益之行為~


Bla Bla 公司解套
業務應該也不會賠新車
車主金價哭哭
不是阿, 01號稱無敵的歐系豪車怎會撞成這樣? 貨車有開100公里以上嗎? 沒有吧.
到底是多脆弱阿.
我大概解釋一下
1. 民法第761條第1項前段規定:
「動產物權之讓與,非將動產交付,不生效力。」

當車商「交付」車輛給消費者時,就是所謂的
「交車」時,車輛的所有權才移轉到消費者身上,
以本件案例來說,尚未取得車輛的所有權,
還不是車主喔。

2. 民法第373條規定:「買賣標的物之利益及危險,
自交付時起,均由買受人承受負擔,但契約另有訂定者
,不在此限。」

所謂買賣標的物的危險,就是毀損滅失之風險,
依民法第373條規定,在交付買受人前,由出賣人負擔。
意即交車之前,如果車輛出什麼事故或狀況,是車商要
承擔損失,且車商一樣要給付一台無瑕疵的車輛給
消費者,就是看「交車」,而不是看「領牌」。

不知道這樣有沒有解釋到這次的案件
Couch Patato

[挖鼻孔] 車商無法主張領牌視同交付嗎?而且這業務與車主之間不知道是怎麼溝通的?之前交車時是車主自駕,業務坐副駕幫忙付油錢。

2025-05-15 12:35
timberwang

交車一般都是要有點交的動作,還會有簽名的憑證,當然法律沒有規定不能同一天

2025-05-15 13:41
這輛車都已經掛牌,就算沒完成交車程序,也等同是屬於購買車主的車輛,這下麻煩了,被撞車主也算倒楣。
如果車商不主動取消買賣交易,車主也只能上法院跟車商慢慢耗了。
沒車頭的貨車看起來還好呢?速度有很快嗎
看看公司會不會用成本價給業務了
junsport1983 wrote:
業務員開著四輪帝王BMW...(恕刪)
有時覺得業務也是智障+三寶 問一些基本車子的問題也答不出來 連道路駕駛也不會 真的是白痴
Dank42069

賣車門檻低賣得好難,一問三不知正常

2025-05-15 14:24
那個"洞"經常有車直接從慢車道迴轉
更誇張的還有跨越所有車道迴轉到對向慢車道的
事發地點緊鄰著一個彎道,以那輛貨車前進的方向來說視野並不是很好
明明照規定匯入快車道以後依左轉燈迴轉只要多走個三、四百公尺左右
真的無法理解這些人到底在想什麼
如果已經簽屬所有文件並付清尾款, 業務正要把車送去客戶家的路上, 法律上 這車已經算客戶完成購買了嗎?
我們所說的交車, 跟法律上認知的完成購買, 可能不一樣
如果尾款都付清了, 原廠可能會擺爛
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