Harvey norman wrote:話說開手排車才有真正...(恕刪) 1. 手排車若可讓原本對開車有點猶豫的人, 直接打消上路念頭. 其實沒什麼不好.2. 自排效率速度確實很快, 數據說明一切. 但同時有可能你的阿嬤開的比你更好.3. 手排確實是開情懷. 感受每次入檔/離合器搭配. 會希望比上一次弄得更好.
一是手排車真的少二是車真的賣不好,其中一道牆就是買方沒駕照,降低取照門檻,有助於車輛銷售對喜歡車、以開車為職業的,手排還是無法被AT 取代一個制度完善的國家,可以因時因地,降低門檻而一個經濟已開發的交通未開發國家,只能眼看交通部的官員打嘴泡,寄希望於 又有個名人/立委/官員當祭品,來召喚青眼白龙。 上星期小孩取得汽車駕照,考的就是手排。就我以前歐洲同事的說法,又不是身心障礙,為什麼不開手排。家中有四台手排車可以開呀~~ 去到國外,開手排的機會多的事。同樣花13000,學手排等於多學一技之長。查證,花了17000,不是13000
Harvey norman wrote:話說開手排車才有真正...(恕刪) 這新聞只是在說原本有自排駕照的人, 要加考手排駕照, 只要學和自排車不一樣的地方就好了以台灣來講就譬如直線換檔, 和上坡起步等等其它項目和自排手排差別沒什麼關係目的應該單純只是幫民眾省錢跟手排車是否絕跡也沒什麼關係
可以去歐洲租車啊, 大多都是手排, 自排車還不一定會有車可以租, 而且手排租金比自排便宜. 遇到上坡停紅燈, 大家都會自發性預留一段給起步後退的空間 而且現在的手排跟以前不一樣, 我租Passat, 有上坡輔助功能, 根本就不會有上坡起步後退的狀況, 只有一點很討厭, 儀錶板會一直建議你要換到幾檔.....