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請問車道補助

車訊Youtube測試那個影片
Mazda CX-30(不含CX-5)的輔助駕駛表現也不錯
也是百萬左右的一個選擇
沒看錯的話89.8萬的VW Polo有全速域自動跟車跟車道置中
車道是輔助,人道才是補助啦........
huang635555

買車補助車主,違規補助政府

2025-05-13 15:49
現代Tucson L是全速域
suriadas wrote:
買車前對於車...(恕刪)


車道補助?是啥小?

suriadas wrote:
車道補助(置中、警示、偏移)超好用
所以對於72公里以上才能啟動的某牌頗有微詞…
私心覺得啟動速度應該30-45之間啟動是較為合適的


系統的啟動速度,這個可以討論。(硬體上沒問題,單純是韌體不開啟)

但 置中、警示、偏移)超好用? 基本上除了新車時會刻意去試功能外

平常是『用不到』,除非啟動定速下。

所以,平常會覺得 置中、警示、偏移)超好用 ,表示你開車的方式 大有問題

怎麼會 開不直?
nh02532

就明明開車技術爛硬要開車,連車道置中都要靠系統,手眼不協調嗎?

2025-05-13 19:05
車道補助(置中、警示、偏移)這分別是三種不同的功能
你說的72公里以上才啟動應該是屬於車道置中,車道警示和車道偏移拉回輔助較多都是40或50公里以上才會啟動
補助…
suriadas wrote:
對於72公里以上才能啟動的某牌頗有微詞…
私心覺得啟動速度應該30-45之間啟動是較為合適的


好奇時速30會需要車道輔助功能的情境是什麼? 吃便當? 追劇? 滑手機? 化妝? .....
wonly

高速公路塞車走走停停的時候

2025-05-13 18:39
樓主所謂的車道輔助 是指到了一定車速後,
會出現的偏移警示甚至介入修正(打乒乓球的修正)吧?
這個是主動啟動的設在中高速很合理阿,低速時駕駛人想舒服開車,
確定路況適合後再一鍵開啟跟車+置中。

如果在低速就主動啟動車偏輔助的話,
你從台中市中清交流道開到文心路口,
開一次就會嫌它很煩了。
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