除了前面回文提到的touran, custin; 還有布丁狗(長軸七座/短軸五座), 旅玩家/caddy, mahindra kuv100。雪鐵龍布丁狗有短軸五座版與長軸七座版不論五座版或七座版,都可把兩張兒童座椅裝在第二排左右各一張:把前排中央置物箱跟扶手拆掉,可以從前排側身擠過去第二排。第二排左右各方一張兒童座椅,大人可從第一排中間側身擠到第二排中間座位。他的第二排三個座椅都一樣大,不會有中間座位比左右小的問題。布丁狗的手剎車跟排檔都在中控台,前排中央置物箱是整個空箱可拆掉。前排座椅摺疊扶手可快速拆裝,當大人要進出一二排之間,花十秒拆掉就好。後座冷氣出風口在地板,進出第一二排之間過程,腳要抬高跨過去。市場上四米四/四米七的車,第一排扶手拆掉,可供一二排之間進出,一台是布丁狗,另一台是印度車mahindra kuv100。不過樓主應該不會看mahindra的車。布丁狗貨車版跟印度版mahindra kuv100, 都有第一排三座版。當進到台灣當客車的第一排只有左右各一張座椅,原本第一排中間座椅的空間就變走道,供一二排之間進出。若選七座版兒童座椅可以第二排放一張,第三排放一張。後座大人可以坐第二排或第三排都可。第二排兩秒放倒,兩秒回復正七座,第三排可以坐大人跑長途福特旅玩家,福斯 caddy,這兩台孿生車七座但第三排比較小第二排放一張,第三排放一張兒童座椅。後座大人在第二排,收折一張第二排椅方便二三排之間進出。顧慮就福斯變速箱及福斯養起來不便宜。mahindra kuv100 只是提一下讓樓主知道有這台車,但不推薦印度車,便宜55萬。前坐中間空的,可供一二排之間進出;第二排中央坐椅不會比較小。
我們是上一代短軸版的Tucson,後座空間算是同級車中空間表現中下的。後面裝兩個汽座,一個ISO-FIX固定,一個用安全帶固定,我老婆坐中間還算舒適。Civic 8跟Altis都試過相同坐法,都沒問題。坐中間的人身材沒有特別豐腴的話,大多數中大型車款都可以坐,只是進出就比較麻煩。