Xantia_L wrote:
有天橋也不走
走天橋，
要爬上爬下的，
老娘我趕上課耶，
真的
hs90110kimo wrote:
都大學生了，長點腦!
沒長腦，應該發育在其他部位。
我整理了一下圖片。
從女大生。在順向北上的方式，穿越馬路。
很明顯的切西瓜，斜的方式。
來到中央分隔島旁邊。
有向左看，汽車要左轉。藍色框。機車騎士，離女大生的距離。紅框
差不多要衝衝衝。圖片顯示，有被機車騎士，煞氣，沖煞到
。
所以停頓了，0.XX秒 (倘若一口氣衝過去。結局是不是不同)
碰撞前的不超過一秒。也是距離機車最近的距離。
悲劇發生。鞋子掉了。
機車騎士，掃過去。騎士原來行車紀錄器，裝在安全帽旁。
左轉方向燈。儀表有亮起。
騎士要左轉嗎。誰知道阿。
但是撞到女大生，之後的內線馬路。是左轉用，旁邊有雙白線，且燈號已經閃黃。
地上白色應該是另外一隻鞋。
騎士安全帽上的行車紀錄器，畫面，網路放的到此為止。
其餘都是輔仁大學，天橋上錄到。也就是民視新聞引用的影片。
01的內規，輪數越多，責任愈大。所以四輪以上的學長，會被嘴到。公司老闆都認不出來。六輪以上。更不用說。
吱吱吱
機車騎士，兩輪。比兩腳獸，多了兩個輪胎。被嘴是正常。
因為行人，有政府。定為帝王。
119 救護車。都要禮讓帝王。
本案，初判表。如果機車騎士0肇事責任。還是跑不掉，
受傷的帝王，以邢逼迫。
就算送車鑑會。
台灣的法官。對於過失傷害，無責任，不表示，或等同。無過失。
台灣常見的，應注意.....
還有這條我就不懂。
好的
行經設有學校、醫院標誌之路段，不減速慢行。
看了一下Google 都沒設立交通號誌桿。所以可以加速
法規有一條是這樣寫。
設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道，必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越，不得在其一百公尺範圍內穿越道路。
所以本案，結論是。應該會上法院，因為有人不賠的話。
2025年就有新聞指出，行人過斑馬線闖紅燈遭撞死 機車騎士判無罪。
當然本案件比較多種可能，如果還沒發生前，看新聞報導，機車在撞女大生，當時汽車有往前移動。
可能看到車禍就停住。
不然有機會是雙殺。Double play
機車騎士撞。女大生。而後又被左轉的四輪大爺撞飛。
本片，機車騎士也是一個為了捍衛直行車，路權
的鬥士。檔我者，嚕下去，就算車道，旁沒有汽機車。
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