高速公路一堆人一邊開車一邊睡覺,還有一邊開車一邊滑手機,再不然就是眼睛蒙上黑布開車,還說自己看的很清楚。我要是拋錨,絕對打了雙閃就躲到車道外,撞下去就是保險處理。在台灣的高速公路上,去後車廂拿東西根本在賭命。
A辣愛怕跑 wrote:21歲 可以開"豪...(恕刪) 吱吱吱。搞不好自己轉要key 說熄火,沒汽油也會熄火。豪小的車。也算豪車。租就有了。這種在國道被嚕到,大部分都沒經驗。停路肩的經驗。車子國道故障 女放警示牌遭撞死https://udn.com/news/story/7320/8670766國道警察局呼籲,車輛故障在車道,應立即開啟雙閃危險警示燈、關掉引擎、所有人盡速下車至護欄外或車道外相對安全處所,每個人均應隨時面向來車方向,擺放故障警示標誌時,建議加穿反光背心,並利用一九六八App警政報案功能,當手機開啟定位,系統會自動判斷所在位置。我的印象 林口交流道以前。到建國北路。高速公路拖吊車來的速度,不會輸給國道交通警察隊。什麼都不懂,在車內反而安全。
親身經驗,十幾年前國3剛通車時去南部,在晚上山區沒路燈的內線道時速120Km/Hr,前方100m突然看到一台事故車。當下煞車踩到底,煞車聲響徹耳邊,剎那真的有看到人生跑馬燈。好在距離20m不到,時速降到30~40Km/Hr,緩過神趕緊切到中線道。以這案例,真的上高速拋錨或熄火,一定要趁有動能時滑行到路肩的常識(尤其還是晚上)。放故障三腳架更是最危險時刻,得時時注意後車是否會追撞~
Arcus0827 wrote:親身經驗,十幾年前國3...(恕刪) 早期台灣,國道三號,南部路段,應該說到了新竹以後。幾乎不給路燈。當時超速,最高就罰3000元。真好開,但是完全沒路燈。真的很可怕。要不斷的切換遠燈,進燈。省錢,省過頭。國道到現在還收費,不合理。