當時教練說鼻子對準左邊數來第二根黑管
就不會壓到,教練車是舊款MARCH 很小台
2.無法提供太多想法,腳放在踏板上面輕輕的就好了
只能說憑感覺或是好比騎機車,總會知道怎麼上坡
轉油門吧!? 記場內位置可以幫助你
考過但絕對不是好辦法,尤其實際上路後
3.多少都會放水,只要你場內考試不是熄火在斑馬線
或鐵道上, 道路考試壓黃網線,闖紅燈或壓線這種重大
扣分基本上都不會很挑.
以下是我當初遇到疑似放水行為
1. 別人手排車熄火在假鐵軌上,駕續班教練一直求情說沒有
壓到線上不算..還能繼續考..不過最後還是請他下車
2. 我道考在一個小巷子要左轉出去,然後我一直慢慢嚕出去
考官很緊張..說我沒在看,我說路上的車不都這樣探頭出去
看有沒有人要讓.,結果考官無語..也沒有請我下車
3. 我當初道考迴轉在駕訓班內空地迴轉的,然後旁邊停了台車,
所以沒辦法一次過,結果考官在副駕幫我轉方向盤然後
跟我說倒車...好..停..D檔往前點..好了..停車..然後也算我過
其實我比較想知道，現在樓主考駕照的車款是手排，還是自排車?以前手排考試: 那裕隆速立1.2 動不動就熄火扣分，當時離合器控制很重要，開個車腳會比手還忙...
1.有什麼方法可以順利度過這個四條線的上坡而不觸及油管。
A: 要自己抓到方向盤對應汽車的正確方向感先，這樣才對; 建議可以剪一段紅色的電火布膠帶，捲貼在方向盤的12點鐘方向，這樣轉向的時候才會知道正前方在哪，且轉了多少角度.
2.上坡在什麼時候就要開始踩油門
A: 如果妳會控制油門的話，印象中那坡度2000轉以內不太會動，踩再深一點才會開始前進，有錯請糾正我...
3.上網爬文說駕訓班考試時會放水，可是我問我的駕訓班教練都不會坐副駕駛座，我們要自己開（所以應該也不會有什麼提示吧？？
A: 沒聽過會放水的，也不建議考試時被放水，就算過了也只是讓路上多一個雞腿三寶而已，好好認真練習比想這些方法有用得多
小采小姐 wrote:
一直以來我的夢想就是...(恕刪)
我40歲才去考駕照
在這之前只有在20歲在安全的情況下開過幾次車子
去報考駕訓班
教練第一句話是
你這個年紀才考駕照要開車
很多觀念都已經固化
距離感、道路觀念很難改變
還考手排
現在要路考
你是不是不想開車
其實我能理解教練的看法
所以我沒有否認
因為確實很多人到40歲之後都有這種情況
第一次上課
教練就只有教我手排一檔用離合器練習習慣開車
第二次上課
教練只有教我怎麼路邊停車
第三次上課
教練只有教我怎麼倒車入庫
第四次上課
教練只有教我怎麼S彎
基本上每次上課教練都只有教我10分鐘
就把我丟在練習場自己開
那10分鐘教練就是不斷的罵
說我不會開車
這樣怎麼考得到駕照
第五次上課
教練開車帶我跑一次全場
從此之後放生
我以為教練覺得我沒救了
完全不想理我
我問教練要不要來練習
他說練習是你的權益
但是我的上課時間之外
你自己去櫃檯約時間練習
基本上根本都是排滿滿的
不用想要到場自行練車
所以就算是駕訓班也是自求多福
好處是環境熟悉
你可以看著對應的標線、物品等對應角度與速度
如果你是在駕訓班內
其實除了手排車的45公尺換到3檔，以及上下坡之外都不用踩油門
場內車道小、路線短
根本不用速度，都是用滑行的
另外駕訓班的車子都爛到爆
要去習慣它
我是自己考到駕照租台手排車開之後
才知道駕訓班車子超級爛
現在的手排車離合器油門操作
不要差太多都會電腦自己補
不過最後我的筆試路考都是當期最高分
筆試滿分、路考90分
到現在快四年
沒有記點罰單
跟家人朋友同事出門
都是被指定的駕駛
駕駛觀念好不用擔心
然後想說考試會放水的僥倖心態
我不建議你考駕照
這樣只是多一個危險駕駛
好好練習建立好的駕駛觀念
你出門才是一個成熟負責的人
加油
祝您順利
補充一點
駕訓班壓線的鳴笛聲很容易讓人緊張
也容易讓人覺得丟臉洩氣
你不要想太多
那個就是提醒你角度抓錯或者速度太快或太慢
就像你出門不小心踉蹌差點跌倒
覺得很多人會看你
但實際上大家都很忙
沒幾個人會注意到你
大家都在練習
連看自己的方向盤都來不及
哪邊鳴笛誰壓線根本沒辦法在意
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