只是個過程 wrote:
所以BOSCH充電事業, 只服務少數高階車?
哈哈, 當然不是
充電業者提供服務給電動車品牌需要簽合作協議, 雙方互相認證
電動車透過認證, 才能去給他們的充電樁充電
根據合作協議充電業者可能要付權利金之類的成本給電動車品牌
但如果某一品牌車子數量太少, 充電業者沒辦法回收成本
或是無法達成合作協議的目標(譬如你們品牌的車每年每月要來我家的充電站充多少電)
就會把提供其品牌的服務收起來
具體看他們的合作協議怎麼寫
充電業者的充電樁維護也需要成本, 他們甚至還要與供電業者簽約(在台灣就是台電)
就和GOGORO的換電站一樣
如果使用率達不到預期, 就是會走向虧損
所以終止對特定品牌的充電服務
這意味著此品牌銷量萎縮
在台灣, 因為家用充電樁不普及, 充電業者暫時是可以賺飽飽啦
過程哥您說的家用充電當然也是原因之一
但充電業者又不是笨蛋, 你家的車都在家裡充電, 那我是要賺啥?
不出門來我這充電給我賺, 那以後就都不用來了
但此原因不會是主要原因
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