cake_pochacco wrote:我前幾天在台北科技大樓前也中標線陷阱,這邊還是兩線直行10公尺後的標線馬上變右轉專用道,而且是雙白線,看到還沒機會變換車道只能祈禱後面沒有檢舉達人 不看預告牌只能怪自己
bbboywind wrote:我來幫樓主說句話,的確很多地方都有指標,但我敢說也有沒指標的,尤其不是每個進入車道的路口都有標線指示。 我覺得台灣除了規劃差、標線亂畫,要注意頭上標示,要注意地上標線車流大也是一大問題,一旦塞車或車流多地上的標線很容易錯過還要一邊注意路況,路不熟還要注意導航或車機假設有路標路牌提前告知,下一個路口中山路為右轉專用請提前靠外線我都外地人了怎麼知道下一個路口是中山路,所以要特別留意導航跑業務逼不得已需要開車,自己出遊若地點許可寧可搭大眾運輸
到不熟悉的地方跑客戶,加上車流量較大,的確常常誤入類似的專用道車流量大的同時也是比較注意周遭路況,指示牌容易忽略倒是通常都是將錯就錯,再找其他路走或是找地方迴轉就好基本上沒有收過罰單,就是花點時間而已反倒是停車問題比較苦惱,客戶端自己都不夠停了XD還有的公司不給某品牌車子進廠,或是限定品牌才能進去......