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深夜高速公路,旁車偏移,特斯拉自撞

是駕駛自己操控的,跟自駕無關
特斯拉這種情況應該是誤判環境了吧,畢竟Autopilot雖然強,但還是有些極端情況沒辦法處理好。

旁車偏移可能讓特斯拉的感測器誤以為是要避障,結果自己「自撞」了。

這種情況應該得找原廠好好檢測一下,順便看看有沒有韌體更新可以修正相關判斷。
有一說一
特斯拉要維持200行駛
才能保證安全
huang635555

聽說機車要騎到180才安全[笑到噴淚]

2025-02-02 14:23
DED
DED

機車要300

2025-02-02 23:47
旁邊是有靠近但還沒超過車道線

特斯拉反應過度,方向盤轉太大

這駕駛有點...........
應該是駕駛反應過度,方向機轉過頭,鄰車已修正行車路線,但Model Y甩頭過去撞它。
famd1234 wrote:
所以是自動補助的問題...(恕刪)


恍神加自動駕駛,就達成完美的失控

這下要出險啦
小黃狗的春天

根據大清律法,公堂上說謊要拔舌頭...[笑][笑][笑]

2025-02-03 8:07
Rico_wen

[orz]

2025-02-03 11:43
Mr.Line wrote:
一定是特斯拉駕駛介入...(恕刪)


這個影片的特斯拉還能換車道, 樓主影片的特斯拉可就沒有車道可以換了
有沒打方向燈都看不出來
我15年前的行車紀錄器都比你這清楚
是可以省成這樣
基本上系統都只能小幅度閃停與修正,超過系統的能力會警告且解除,大幅度的突然轉向應該都是車主緊張導致,若是系統設定大幅度的自動反應,車廠應該賠不完了
自身有碰過這種狀況,都是會加速超前閃避
這反應真的比較像是駕駛人的問題
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