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輔助駕駛其實比車主自己開還安全,為啥要反它呢?

那是在""輔助駕駛""的狀態下

但不適用自己強制升級"自動駕駛""的使用狀況
t0015263

如果三寶的的頭腦也能自已強制升級就好了!

2025-01-30 15:47
沒有駕馭操控的樂趣,

又不會幫我逼車。
huang635555

車子就是要踩油門才有樂趣[笑到噴淚]

2025-01-28 11:30
3mstrike

有些錯把煞車當油門的呢!最近新聞最高紀錄連撞19車

2025-01-28 11:36
很多人把輔助駕駛直接升級自動駕駛
離租車的要遠一點.畢竟有些新東西都不常用
路上看過很多租車的 反正不是自己的車 看過的懂的就懂
t0015263

很多腦迴路不正常的,才會自己升級自動駕駛!

2025-01-30 15:49
輔助駕駛真的是有幫助,但是僅能作為輔助。我也有見過老人家開車偏離中線,他的車子也有輔助駕駛,那個提示聲依值再叫,他完全當作耳邊風,車子一直往右邊偏。這種的就算有輔助駕駛可能也沒用,我覺得tesla來開還比他穩,況且開錯車道的事情他也幹過直接逆向,那時候是我叫停了他,不然就刺激了~

所以我覺得輔助駕駛也還有進步空間,可能相關法令還有設備都要有配套,但是相較於偶而一個錯誤,就把輔助或自動駕駛功能都打槍,我覺得還言之夠早。也許適當的駕駛輔助功能真的有助於減少路上一些老人家常犯的錯誤~

至少環景功能到現在已經幫我避開很多不必要的刮傷跟擦傷,反觀那位老人家的新車,去年買到現在大約半年,車身上面各種擦傷刮傷,當初叫他買環景還說不用,轉個念想好歹是鐵包肉,當初勸他換車而不是騎腳踏車已經是幫助很大了,剩下的只能各安天命~
宇宙中有近乎無窮的星星,地球在其中就像沙子一樣的渺小,而我們則是比沙子還要更渺小的多~
3mstrike

不意外,車子開到到“田中”或“池上”的照片都看過了,開到對向車道算什麼

2025-01-28 11:37
t0015263

不是啊,台灣政府把駕駛執照當成普權就不對,不是每一個公民都適合開車上路!

2025-01-30 15:53
monguly wrote:
碰到國道有稍微彎曲、甚至較大彎曲時,車子也可以很順暢地開過去

不一定喔, 高速公路下匝道時, 車速不見得會自動降速, 彎度較大時很危險.
沒人反輔助駕駛呀

大家反的是把輔助駕駛當自動駕駛在開的人

自己死就算了

還要害分隔島背黑鍋
kuuroo

[笑到噴淚]

2025-01-28 14:15
t0015263

台灣人有自己的玩法,只要出事了,第一時間都是怪車輛,怪設計不良,怪東怪西就是不會怪自己!

2025-01-30 15:55
非常安全怎麼每年有上百台開輔助駕駛系統追撞到施工車的??
如果時速只能30-50,那人開或機器開都不會有嚴重事故
就算車子系統完善,但道路工程也不一定完善,尤其造車工程師都是外國人
不一定熟悉或會考量到台灣路況,例如台灣路面標線常因修補路而不見
台灣道路機車太多,鑽車縫忽然切過來可能反應不及
在現階段可能80%的開車時段跟路段,還是人駕比較安全
huang635555

看到300公尺外有障礙物不煞車?市區用輔助駕駛?心臟真大[笑到噴淚]

2025-01-28 11:34
t0015263

把自己生命交給電腦開車,已經不是心臟大不大顆的問題了,觀念有很大的問題!

2025-01-30 15:58
你去開飛機 這樣也很安全嗎
給一個不會用機械系統的會安全嗎⋯⋯
沒什麼人反對科技進步,只有沒看使用說明書,自動腦補功能的駕駛人。
monguly wrote:
現在的輔助駕駛 Level2...(恕刪)


原因是人不會用或是用法錯誤導致的意外
卻把過錯歸於lv2
t0015263

要命的是,用法錯誤的人並不在少數,是不是讓這些人回相關單位再教育呢?

2025-01-30 16:01
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