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01上面狂吹電車好棒棒的人都到哪去了?

電車很安全啊!
韓國的電車更安全!
真的有好幾隻
在猛吹電動車的好
油車事故也一樣著火死人
bla bla....
怕你就不要碰啊,歐別人喜歡干你屁事,住海邊喔?
西方推電動車的目的是要禁止HYBRID,地球暖化綠能等等都是藉口,目的就是要禁止HYBRID。
因為HYBRID讓歐美車廠活不下去了
建議針對電車的撞擊測試,增設一項撞電池
誰管你什麼三元鋰鐵還是磷酸鐵鋰
在底盤就撞紐澤西護欄砍底盤
在車尾就派砂石車從後方高速追擊
在車頂就用10層樓高的重力翻車撞地
不管電池有沒有被穿刺,
只管不瞬間大燒才能過關
smile6689

三元基本上燃點低 比鐵鋰更容易起火

2025-01-27 19:07
syming

懂車帝 中國高成本厲害的測試

2025-01-27 19:18
alfasaab wrote:
西方推電動車的目的是要禁止HYBRID,地球暖化綠能等等都是藉口,目的就是要禁止HYBRID。
因為HYBRID讓歐美車廠活不下去了



反正找藉口收錢玩死那些開發中、未開發國家,碳稅什麼都藉口啦
重工業怕污染都丟別人那了
HYBRID被豐田打死,純電動車又被中國打死
直接說韓國人設計的電動車爛就好了!
隨便這樣撞一下電池就爆炸大火!
鈑金薄的要死這樣撞一下裡面正駕就死了!後乘客也死!
這麼爛的紙糊車子,還要超過100萬!台灣總代理賺翻了!
韓國電動車根本就不安全!
想要活的久少買為妙!

未指名廠牌請勿對號入座!

以上我幫版主說了!
smd6055

真的,像林志穎開的韓國特斯拉就,

2025-01-27 20:16
韓國電動車還不錯,至少不像賓士電動車沒撞都會自己燒起來
gray48816 wrote:
建議針對電車的撞擊測試,增設一項撞電池
誰管你什麼三元鋰鐵還是磷酸鐵鋰
在底盤就撞紐澤西護欄砍底盤
在車尾就派砂石車從後方高速追擊
在車頂就用10層樓高的重力翻車撞地
不管電池有沒有被穿刺,
只管不瞬間大燒才能過關


如你所願
但只挑三款而已
EVO阿正 wrote:
不管LV2好不好用,我RAV4買來到現在連跟車都不敢用!

Toyota LV2 應該還可以吧。
我家人一台 RAV4, LV2 使用正常。沒什麼狀況。
但敢不敢用 LV2, 那是個人問題,不予置評。
我親友一台 CC, 我問他有沒有開過 LV2, 他說沒有。
但他的小孩就用的很好。
能不能用看人吧。
我自己年紀也不小,
電車買來,讓我兒子先開,我在副駕看。
小孩學比較快,我邊看邊學。
自己試了 3000公里,一開始開 LV2 比自己開還緊張。
練過 3000公里,就非常確定LV2 比我自己開還安全。
現在上高速公路,是反過來了。
自己開會緊張,尤其是視線不良的時候。
所以盡量讓電腦去開,畢竟人會犯錯,電腦不會。

上面有人說我開LV2 是在冒險,那就算了,沒經驗之空談,回應沒意義。
對我來說,自己手動在晚上開開高速公路,反而危險,有人不信也就算了。

也有人說,開Lv2 疲勞反而危險,到休息站睡一下比較安全,
少來了,又不是沒開過沒 LV2的油車,大熱天,你在休息站怎麼睡啊。
睡一下就會精神滿飽,有這麼好睡嗎,睡醒真的就可以一直精神好。
你真的有那麼多美國時間,在休息站睡覺。
違心之論就不要提了,誠實一點比較好。
LV2 就是一個好工具,一個科技帶來提高生活水準的工具,
不會用就學,不學無術只會酸,真的可悲。
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