中國保時捷被曝多地關店 CEO證實：2026年底減至百家左右 (第2頁)

alazif

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11樓

2025-01-06 9:54

jettakimo wrote:
不意外啊，
寧願關閉大陸店面也不敢來台灣展店，你說呢???????

店少一點可以展現其稀少性，大陸不就是店太多讓人誤以為是平價白菜車

暴走浣熊

你還以為現在的中國是20年前的中國? 保時捷在他們那邊已經不香了....

2025-01-06 10:10

kira7887

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12樓

2025-01-06 10:10

nicalbaby wrote:
被中國電車打...(恕刪)

不至於，德日系一般品牌在大陸還是有它們的利基市場。

法、韓系在擺爛，美系就剩雪佛蘭/別克平價車以及凱迪拉克靠折扣還賣得可以，福特已經很少見到有人買新車了。

tteffuB 特肥吧

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13樓

2025-01-06 10:38

一直都很忙

哈哈哈，這好笑！[笑][笑][笑]

2025-01-06 13:33

oscar813

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14樓

2025-01-06 11:25

保時捷也不是光在中國大陸賣的不好，他們在其他地方也面臨著挑戰，所以根本仍在於他們自己產品的競爭力。

Ethan.Liu

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15樓

2025-01-06 11:32

產品競爭力是一回事，主要原因是政策關係，
很多城市油車要排隊領牌，一排就是好幾個月以上，簡單說就是不給領牌，你能接受買到車很久還拿不到牌上路？反觀電車，兩三天就能領牌

kerochan0928

大陸交通比較擁擠的城市，不是不給領牌，是要抽，或者拍。大陸買這牌子車的人，根本不在乎這幾萬塊RMB的拍牌費用，甚至某些4S店直接送藍牌，所以車牌對銷售影響微乎其微~

2025-01-06 12:41

andyee425

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16樓

2025-01-06 11:33

客人要吃麵，可是店家拼命上生魚片叫客人吃，這餐廳不倒也難。

Fa1con

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17樓

2025-01-06 11:52

jettakimo wrote:
寧願關閉大陸店面也不敢來台灣展店，你說呢

前兩年才在竹北開一家旗艦店，哪裡沒展店了…竹北吊車王還順手牽了一台帕美多妖嬌你看看

anti-leoslcheng

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18樓

2025-01-06 11:53

人家都買比亞迪跟小米了
誰看你保時捷

翔仲科技

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19樓

2025-01-06 12:03

大陸電車的功能越來越強，價格也比德國車平價那麼多。歐洲車、日系車在大陸即將逐漸失去優勢，尤其是日系車。

大陸產品，雖然遭受眾多國家抵制，導致大陸消費市場消費金額急速萎縮，中高階消費品失去市場更大，而這些消費品幾乎都是國外大品牌，品牌商的政治影響力還是很大，川普上次未能連任，就是過度與他國產生貿，這次他重新上台，必然會更小心謹慎處理，只是表面還是會很狂，但貿易協商會很快取得共識，面子很重要，但裡子更重要...鎖住大陸出口貿易，同樣也是扼殺自己國家賺錢，畢竟大陸的消費市場實在太大！

Curtis_l

只要他搞貿易戰，就是搞死本國經濟，美帝政治一向是權貴利益遠大於國家經濟利益，即便出了有名的芝加哥經濟學派

2025-01-06 13:55

narcissus_tulip

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20樓

2025-01-06 12:36

不是奔馳，寶馬沒得比，
而是冰箱，彩電，大沙發太有性價比 ^++^

可怕的是從內捲到外，出口到歐盟還要被克45%關稅，搞的中國車廠還在當地成立合資車企，借殼還魂。

這叫高大尚盎格魯怎麼辦？