台灣人都是這樣亂開車,在斑馬線就轉方向盤,你去國外開是1.直行到路口中央,2.停下查看有無對象來車,3.沒車轉方向盤起步,有車繼續停。台灣就是過停止線就轉方向盤,對向直行車就得剎車讓我。除非台灣修法直行車與轉彎車發生事故,一律轉彎車100%全責。我就是笨蛋照著國外的開法,我左轉要讓直行車,我直行時還得讓對向左轉車,台灣就是守規矩的吃虧
剛從北海道自駕回來的我認真覺得絕對不會發生在日本,那怕日本滿街的TOYOTA在札幌看到有台車右轉快到斑馬線的時候一個行人突然走到上斑馬線旁,車子馬上緊急煞車,前輪還鎖死往前滑(路面結冰)行人就悠哉的過去了,眼睛都沒看那台車一下放在台灣大概就是加油門衝過去...
epsonshu wrote:台灣人都是這樣亂開車...(恕刪) 切西瓜轉彎不太會用科技執法抓吧,第一個是路口的虛線沒有法規上開罰的功能,參考用的;第二個是跟著路口虛線走,最內側那個車道幾乎都沒道路口中心就轉彎了,沒看過是直角轉彎的設計;第三個是對象同時有車要左轉,如果堅持要過路口中心,那雙方就要會車過後再轉,這種轉法應該是極少,引導虛線也不是這樣畫的。