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台灣的交通問題如何改善?

當然是比照歐美先進國家,
我說的是人口密度,
先把台灣人口砍掉2千萬人,
那人口密度就差不多了,
這時你去馬路上看一看,
你會發現台灣的交通真棒,
沒有想像力?
那你看到10台汽機車當成只看到1台,
這樣就是歐美國家的汽機車密度,
這樣不是很棒嗎?
搬來中南部鄉下
或是 太麻里隔壁
眼不見為淨!
這問題也是月經題了!

台灣現在每年都是死亡率>生育率,這就是每年都在改善交通,就算現在沒感,之後會越來越有感!
政府官員是怎麼組成的??顏色家族世襲(假民選,炒話題博選票)、酬庸指派(如最近勞動部部長大傳系畢業,大學都沒讀完??全部都是空降)、沒出路的人去考公職(講好聽點是鐵飯碗,講難聽點是根本沒實力找好工作,就覺得公務員不錯...)..政治圈是在這樣組合下形成你覺得台灣交通會好??是什麼都不會好好嗎???等到他們圈地時願意把道路比例變得比建地多時再來說吧...

要不是台灣的科舉制度跟這樣的官僚體系,我相信白癡也能當醫生...阿不對,是現在就有了(洗學歷波波醫生)
所以別太期望台灣現在能有什麼作為了,自然消失法倒是不錯,我工作也常用,不過就是要時間...
沒用的,沒錢到都想去全額貸款買汽車、機車了!
除非有為的政府隨油徵收燃料稅、辦理購車人得要有停車位、現行交通罰款金額再乘以3倍…
不然真的不用想要改善了…
【一堆違停 也泰半屬於非自願】
鋪陳了半天,主要是想說這句嗎
必需從基因改起.

先問問自己看到 "停" "讓" 的標線/牌子 有沒有做到 2輪/4輪 靜止, 為何不遵守?
自私自利臺灣鯛素質無解
改太好就沒(利)錢賺了
有些地方還是經過每個紅綠燈都要停一下
看哪些人受不了闖過去就有錢賺了
台灣其實要交通好步驟如下

1. 馬路重新畫線
2. 要求全部重新考駕照, 至少重新聽課
3. 嚴格執行驗車 無法正常加速的車輛請淘汰

很多小細節才可以讓台灣交通變好

很多巷子要變成單行道
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