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國產休旅車新高價,是否年後車商聯漲?

不要買就好! 沒銷量 "可能"就降價了~

含果車表示: 要買就買,不買拉倒~ 又沒差你一台車
英英沒袋子

我不覺得是韓國車問題,是韓國國產車問題吧

2024-12-14 21:07
為了台灣數百萬國產車從業人員,漲價一下共體時艱臭了嗎
meowmeowcgb

沒有關稅,外國母廠沒必要合資或獨資台灣組裝廠,台灣上下游廠商一半以上自然死亡,同理,台灣水泥鋼鐵等等無需國產,關稅為0,所有國產廠商員工自生自滅而已,這種選擇也不是不行

2024-12-15 12:25
這還不簡單, 就直接跟車廠說我要一臺車

-只要一個安全氣囊
-不要連到手機的功能, Google map也不用連接
-不要有LED的螢幕
-不要自動跟車系統
-不要ABS,
-只要15吋輪框就好
-撞擊安全不計較
-不需要高強度鋼材
-椅面坐位不需要人體工學泡棉, 只要塑膠表面就好
-坐椅只要簡單的椅背傾斜角度就好, 其他的調整功能都不要
-隔音及雙層玻璃不需要
-內部裝飾只需要硬塑膠表面即可, 簡單又易清潔
-不需要倒車警示系統, 行車死角警示系統
-簡單鑰匙去開門及發動車輛就好,不需要感應
-駕駛座只用簡單指針式儀表,不需要LED顯示幕
-只要4速手牌,為何需要八速自排
-手拉式手煞車就好, 不需要駐車停止功能
-車燈只要鹵素燈泡,不需要智慧型大燈
-煞車也不需要通風碟,後輪使用鼓式煞車就好
-引擎不需要渦輪系統, 60 匹馬力開城市就夠了, 180匹根本是浪費
-玻璃窗會自動防夾 , 這根本不需要
-雨刷不需要感應式啟動, 只要兩段快慢就可以
但客戶如果沒錢, 沒有人會當你是客戶
英英沒袋子 wrote:
福特今年小改款降價賣90出頭萬,Toyota CC大賣改款還是降價。就現代說通膨、原物料漲,Tucson最低階油車要漲到一百多萬?配備還沒人家好,油電更誇張了130多萬,RAV4進口也才賣130幾。是想把custin 損失轉嫁消費者?


Tucson站穩130萬後. RAV4應該就會漲到150萬吧.

反映通膨囉
以前都說有錢人開百萬名車,以後人人都馬開百萬名車~多好
那個想當價格破壞者的已經被幹掉了
我們懷念它 MG
沒辦法,用東南亞國家的零件做ckd就沒有自制率問題
用中國的就有

然後Yaris Cross 1500cc的NA小車要賣80萬
CRV再賣回120萬

CNC-2 wrote:
這還不簡單, 就直接跟車廠說我要一臺車


湯ace廂車手排2人座貨車款,一台50萬,就是一台最基本的車
當然漲
誰漲不買誰不就得了,市場接受度,銷量就知囉
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