現在時間壓榨得很厲害,不管是主動的還是被動的,都要當時間管理大師。十幾二十年前,到達時間要求沒那麼嚴格;至於現在嘛...可能是真的有約,也可能是安排的個人時段,晚了就壓榨後面的時間,那當然會選擇比較容易掌握的方式,而國道客運剛好是受路況影響,最不容易掌握的變數。這是步調加快以後必然會發生的現象...二三十年前,可沒有像現在要隨時找得到人,任意時間聯絡,甚至定位監控...
以台中往訪新竹來說。國道客運的乘車時間與票價與火車相比都不佔優勢。現在國光號票價 200。鐵路自強號 190。國光號從台中車站發車,先在市區蛇來蛇去的快約三十分鐘才爬上高速公路。這時,自強號都快跑到苗栗了。能搭火車自然就不搭國道客運了。