光陽如果連買菜車都打輸，真的要當老三了 (第2頁)

羊捷

羊捷
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11樓

2024-11-13 20:11

山葉JOG真的強如果還有一台類似這樣買菜車
基本上真的可以當老三了

黃色海綿

JOG賣的都比光陽其他買菜車好

2024-12-20 0:45

不敗神話zero

不敗神話zero
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12樓

2024-11-13 20:17

雙擊六六六 wrote:
高階車打不贏人家可以慢慢研發，靠著便宜的買菜車至少還可以讓光陽在市場佔有一定的比例。
如今大地名流2.0這個開價，不就是在宣布光陽要昂首闊步的往老三邁進了嗎？

光陽要當老三還是很困難的，
回頭去看看山葉，撇除檔車不說，
2024年山葉有推出新車嗎?
只有換換貼紙而已吧，
一個只想躺著賣的廠商，要爬上第二名很難吧，
至少光陽的車種比較多選擇。

grason00

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13樓

2024-11-13 21:10

不敗神話zero wrote:
只有換換貼紙而已吧，
一個只想躺著賣的廠商，要爬上第二名很難吧，
至少光陽的車種比較多選擇。

jog就賣贏了兩陽的活力,GP125,瘦迪...等入門車
jog還只有鼓煞版,活力跟GP125還有出碟煞版

毀滅之神-棄天帝

RS NEO算不算是JOG的碟煞版?

2024-11-13 21:38

不敗神話zero

實際上，山葉市佔還是第三沒變化阿，JOG依然超越不了第一名全新迪爵。JOG我相信也來波398一定接單破萬，甚至贏光陽市佔不是問題[^++^]

2024-11-13 22:01

壞掉了

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14樓

2024-11-14 8:13

光陽一堆車款，重點是特色不明顯，這樣對消費者來說每台都沒特別印象，對銷售只會更差。

把每款車的特色做出來，或原來車款進化，這樣比較實際。

懷念之前的老名流，有特色、水冷、高階車款....現在都沒了。

不雨

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15樓

2024-11-14 8:16

光陽最大缺陷是買菜車只有上吊架引擎欠缺一顆下吊架引擎以及油泵管線結構需要改進降低熄火率

下吊架好處相信騎過瘦迪跟勁豪的就懂.....其餘網路那些刻意嘴銷量論缺乏客觀性的都可以當屁話

目前的引擎形式真的可以留新名流2.0 跟GP這兩個比較大差異的就行了
基本上除了豪邁以外K1車老了也能隨時變身新名流
K1的車主也根本不用擔心賣得少...K牌共用性太高

約跑一晚八千 wrote:
豪邁、K1、名流乾...(恕刪)

不敗神話zero

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16樓

2024-11-14 8:36

不雨 wrote:
目前的引擎形式真的可以留新名流2.0 跟GP這兩個比較大差異的就行了
基本上除了豪邁以外K1車老了也能隨時變身新名流
K1的車主也根本不用擔心賣得少...K牌共用性太高

一個大廠如果還是只能靠發售快二十年頭的老車撐市佔那還真可悲，
GP不死，光陽想重回第一名很難，
光陽入門兄弟車款一字排開，
跟本長的差不多，不說名字，很多人都分不清名稱。

JamesWK

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17樓

2024-11-14 13:56

雙擊六六六 wrote:
從去年到今年光陽第n...(恕刪)

您緊張什麼???
有禁衛軍"39800"在,隨時都可以護駕

ROG_ally

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18樓

2024-11-14 14:40

怎麼不說10月份第5 7 8 10名居然連jego都賣不贏？
可悲又可笑真心不騙

黃色海綿

好笑的是光陽入榜的也就最便宜的GP，更沒什麼好說的

2024-12-20 0:48

紫域之翊

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19樓

2024-11-15 23:20

那你要叫三陽網軍不要在黑了啊
新出的那幾台其實規格都不錯耶
只是三陽真的髒水潑太兇
光陽銷量很難衝上來

黃色海綿

賣不好怪就對手潑髒水抹黑....這是什麼死亡邏輯

2024-12-20 0:46

不雨

不雨
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20樓

2024-11-15 23:41

銷量也不關咱們消費者的事情留給車廠去關心就行了
車廠賣得好車主是能抽多少?除了特規車共用性少需要銷量大車老零件易取得
前三廠大多數車料件都充足消費者跟人家那麼在意銷量到底要做什麼?

比起銷量買菜車方面消費者更需要養車除了車價親民跟妥善零件價格也要低共用性要高

每家車廠每台車都會有優缺點
懂得看別人缺點也要懂得欣賞優點否則出口只是片面之詞缺乏客觀公正
心裡一昧的只看中缺點那台灣沒有一家廠有好車

不敗神話zero wrote:
一個大廠如果還是只能...(恕刪)