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電動車免牌照稅優勢將結束、電池維修費高、二手價難看⋯車主該何去何從?

放心啦,我們的政府不會收這條稅啦,會一延再延。

燃料稅隨油徵收說幾年了,不改就是不改
還能何去何從,把自己那台開到爛,報廢後別再碰電車阿

早說了不要買電車,不聽嘛
電車的電池發展現況就是把消費者當盤子,買的都智障
尤其最不應該買的就是特斯拉
馬斯克起了一個壞榜樣,不發展電池技術,而是搞舊電池並聯增加容量來搶市
對阿,他是賺了大錢爽到了
但就因為他這樣亂搞導致一堆車廠跟風,沒幾家想研發電池了
等一下有人會說,有錢人沒差


拋售?
superwjj wrote:
等一下有人會...(恕刪)


有錢是真的沒差,像買手機?
趕快課稅,免稅太久了。
我不覺得政府會手軟耶,手軟就沒錢撈了...反正推給前人定的政策,然後說依法行政,爽爽收稅,才能養這麼多
公家單位!
早該收了
不然人家建充電樁經費哪來,廣設充電裝外
還立法要求停車場要有幾%的充電樁車位

一些縣市還免停車費
反正也只有牌照稅沒有燃料稅也是省一筆了
肉圓沒加辣 wrote:
有錢是真的沒差,像買手機?



看心態
有句俗話叫有錢人乞丐性命(台語),就是說一些有錢車超摳門斤斤計較
電車入門門檻不算低,現在稍微降一點
基本上外出旅遊要有錢有閒深度旅遊比較合適,有時候花錢不手軟
前提是花在自己身上,要花在其他地方就不見得
某群組之前就很有名,大陸電車車主還會算這裡貴幾毛哪個時段便宜多少
電動車的馬力大小取決電池蓄電量的多寡
不像汽油車能用渦輪壓榨小排氣量引擎的馬力
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